Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 13 мар 2015, 22:40

1) Понял, переделаю.
2) BIP- ы надо ставить рядом с катушкой или можно рядом с блоком в салоне?
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение SKEPTIK » 13 мар 2015, 23:09

Чем короче и толще силовые провода тем меньше потери енергии.
Плюс нужно хорошее охлаждение бипов.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 14 мар 2015, 10:15

Может потом кульлер к ни приспособлю для охлаждения.
Вот я сделал кронштейн для катушки

Изображение

Установил его на крыло слева

Изображение

Вот он же с катушкой

Изображение

Тогда BIP-ы установлю на этот кронштейн. вроде не самое горячее место в моторном отсеке.
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение SKEPTIK » 14 мар 2015, 11:10

Не ну кулер это уж перебор,при правильном накоплении бипы практически не
греются,да и катушка тоже.У меня такая катушка стоит сразу за радиатором
на рамке,и не греется.
Бипы можно установить в корпус комутатора,и поставить на то же место где
он сейчас стоит.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 14 мар 2015, 16:46

Понял)
Мужики, по схеме подключения я правильно все понял:
Плюс от акб для блока.
Релюху 4 -х контактную поставил.
Плюс на реле - контакт Б от замка зажигания.
Минус с массы на реле.
Вложения
питание.JPG
питание.JPG (10.08 KIB) Просмотров: 7391
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 14 мар 2015, 20:26

Вот зачем по 10 раз переспрашивать, ты же инженер? Да, ты правильно понял. Да, блок можно было бы запитать от бортового (сэкономив пару метров проводов), но в этом случае на блок по питанию будут идти все наводки и помехи (на бортовом ВАЗ-ов иногда бывают всплески до 150в и отдельные "иголки" до 400в - проверяли осцилографом) какие только можно вообразить, и будешь ты долго и нудно вылавливать причину ошибок ДПКВ. Потому рекомендуется притянуть прямо от АКБ отдельные хорошие толстые "жилки", которые желательно провести подальше от коммутаторов, катушек и ВВ-проводов. Перед блоком, эти "жилки" можно еще на ферритовые кольца намотать (если понимаешь о чем речь), а длинна чем меньше - тем лучше. С этих жилок питать только блок, и БК, но больше ничего! И уж тем более ни в коем случае: не катушки и не коммутаторы, и не ЭБН (если ставил - на него лучше тоже свою жилку через реле и свой предохранитель притянуть. по обратной причине - он наравне с катушками, тоже самый большой генератор помех на борту)! А через реле - чтоб потом можно было выключить зажигание... Кстати, на схеме нет отдельного предохранителя, а он тоже нужен обязательно - мало ли где коротнет. Минимум 5А, т.к. с блока еще идет питание на клапан ЭПХХ, а тот в легкую до 2А может скушать.

питание.JPG

З.Ы. Ярослав, это тоже уже стоит добавить в FAQ отдельным пунктом: типа "организация питания блока, или зачем нужно реле?".
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 14 мар 2015, 21:33

Я когда вопрос в письменном виде задаю, сам частенько до ответа дохожу)
А тема для начинающих - сюда и пишу)
Вот мне подсказали, что шланг ДАД я не туда подключил- теперь буду переделывать.
Предохранитель поставлю. Ферритовых колец у меня нет, если только в компьютерном магазине спросить накладки поверх провода. Или все же лучше кольца?
От блока к BIP-ам можно usb-кабель кинуть? Он экранированный.
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 14 мар 2015, 22:09

Все правильно. :) Как говорил Оскар Уайльд, когда человек пишет - лучше формулируют свою мысль. :)

Ну нету кольца - так нету. Накладки тоже помогают, главное витки сделать - и чем больше тем лучше, главное чтоб сегменты закрылись. :) А можно и не ставить, если на ДПКВ ошибки не сыпятся.

От блока к БИПам экранировать не надо. Экранировать надо только провода ДПКВ.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 14 мар 2015, 22:26

Где-то видел на форуме, что к БИПам некую "подтяжку" делают через сопротивление. Это в обязательном порядке у всех так или только в исключительных случаях?
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение SKEPTIK » 14 мар 2015, 22:48

AntonGdalev писал(а):Где-то видел на форуме, что к БИПам некую "подтяжку" делают через сопротивление. Это в обязательном порядке у всех так или только в исключительных случаях?

Только если неутойчиво работают,из за чрезмерной подтяжки тоже бывают перебои.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron