Для начинающих

[serov]

Доброго времени суток!
Сегодня продолжил попытки заставить работать Майю. Хотя принципиально с прошлого раза ничего не изменилось, блок работал стабильнее.
Ушли ошибки синхронизации. При работе на старой системе зажигания и установленном по инструкции числом зубов НО-МТ, нулевой угол - как вкопанный.
В режиме просушки свечей работа стабильная.
Включал режим проверки коммутаторов, но при этом ничего не происходило. Описания этого режима не нашёл.
На Майе двигатель заводился и работал ровно на холостых оборотах, но только в режиме принудительного пускового угла. При переключении на ходу на штатный режим или ручной угол, сразу глох.
При попытке запуска в штатном режиме чередуются схватывания, чихания, удары "в обратку".
Я так понял, что ДУИ+ДНО на этом ресурсе в роли падчерицы, по этому прорабатываю переход на вариант "60-2". В своё время, чтоб обмануть МС2713 при установке на Москвич, изготовил шкив со 128 зубьями.
Уважаемый jhm, можно ли применить этот шкив на Майе, вырезав н зубов, или предварительно удалив половину зубьев?
И вопросы из предыдущего моего поста:
Прошивка 2.1.20b точно рабочая?
Где архив старых прошивок?
Спасибо.

[jhm]

При проверке нашел ошибку на пуске ДУИ-ДНО. Странно почему никто раньше не отписался о проблеме. Вы очень помогли наблюдением что мотор завелся только в тест-режиме. Спасибо.
Возьмите проверьте эту прошивку. Вам надо будет поменять местами катушки.

[gortver]

Можно исправленную прошивку и для варианта 60-2 сделать?Похоже у меня такие же проблемы на пуске.Чихи,схватывания и частенько клины.

[TheBranD]

Сегодня первый раз проехался на МАЙЕ. Все завелось, заработало сразу, один раз поменял пары цилиндров и все. Осталось лишь откалибровать ДТ, настроить ХХ, но это мелочи. В принципе я доволен, понравилось что нет провалов при наборе скорости. Единственное, заметил, что на оборотах Холостого хода часто проскакивает ошибка 60-2. На оборотах выше ошибка не появляется. Подскажите, кто сталкивался, где можно что подправить чтоб не выскакивала ошибка[/quote]

http://maya-auto.com/faq/na-puske-klinit/

Скорее всего слабый сигнал от датчика. Уменьшить зазор или заменить датчик.
Также возможно инверсия ДПКВ поможет.[/quote]
Датчик новый, так же как и модуль, провода, сегодня поставил новые свечи. Сделал небольшой лог, и у меня два вопроса -
1)-почему на выходе 1 частота импульсов в 2 раза выше?
2) может ли 3-4 см не экранированного провода давать такую помеху?

13_17_07.ocl

лог

(780.71 KIB) Скачиваний: 431

[quote="jhm"][quote="TheBranD"]

[jhm]

Эта ошибка касается только дуи-дно

В менеджере перепутаны названия выходов. Надо читать их сзаду наперед
3-4 см без экрана могут вообще не дать завести машину в худшем случае. Надо полностью экранировать.

[gortver]

Ярослав!Где можно найти предыдущие рабочие прошивки?Хочу перепрошиться с последней прошивки,и посмотреть как поведет себя двигатель на пуске.Уж очень плохо заводится-либо стреляет,либо клины ловит,либо маслаешь до посинения.На трамблере с пол оборота-вчера пробовал.У меня блок V2 ,60-2

[jhm]

Ярослав!Где можно найти предыдущие рабочие прошивки?Хочу перепрошиться с последней прошивки,и посмотреть как поведет себя двигатель на пуске.Уж очень плохо заводится-либо стреляет,либо клины ловит,либо маслаешь до посинения.На трамблере с пол оборота-вчера пробовал.У меня блок V2 ,60-2

добавил ссылку сюда viewtopic.php?f=12&t=478

[jhm]

Датчик новый, так же как и модуль, провода, сегодня поставил новые свечи. Сделал небольшой лог, и у меня два вопроса -
1)-почему на выходе 1 частота импульсов в 2 раза выше?
2) может ли 3-4 см не экранированного провода давать такую помеху?

13_17_07.ocl

Извините, но менеджер не может записывать анализатор. У разработчика не получается это сделать.
Запишите пожалуйста анализатор по этой инструкции, он покажет вам реальную картину viewtopic.php?f=12&t=541

[gortver]

Прошивка v2_2.0.36c-заливал несколько раз.При включении зажигания стрелка УОЗ стоит на 43 градусах,но при пуске двигателя работает как надо.Калибровки загружаются,но только до 5 расхода.Остальные расходы по нулям.Пробовал все перезаливать несколько раз-то же самое.
Нашел прошивку _v2_2.1.17c-залил.Все прекрасно.Специально заводил машину 20 раз,ни разу ни стрельнула,ни пукнула,ни клинанула.
jhm-посмотри пожалуйста последнюю прошивку 2.1.21с -чего то там с пуском не так.

[jhm]

Нашел прошивку _v2_2.1.17c-залил.Все прекрасно.Специально заводил машину 20 раз,ни разу ни стрельнула,ни пукнула,ни клинанула.
jhm-посмотри пожалуйста последнюю прошивку 2.1.21с -чего то там с пуском не так.

Между этими прошивками нет разницы в пуске и работе УОЗ.
Посмотри эту