Вот про маслонасос, если интересно http://vaz2101.ru/articles/8/53/. Я думаю,что если покупать комплект под однорядную цепь, только ради поднятия давления, то этот вариант гораздо привлекателен по цене при томже выходе.Б\у насос можно найти в любой мастерской или на разборке за копейки а начинку купить новую. Правда сейчас вспомнил еще один плюс однорядки -это вес!!!Чем меньше вес деталей которые приходится крутить тем больше КПД.
Только маленькое дополнение-площадку, куда упирается натяжитель,надо делать на 5мм. ниже.
Не понял где она та площадка есть?
suiv , не плохо было бы, чтоб ты исправил размеры чертежа ну хотя бы в Paint-e. А то так на словах трудно понять где какой размер. Если конечно не трудно.
УМЗ-412 в стоке стоит шестерня натяжитель и если правильно просверлить каналы для масла, правильно сделать поршень, то получается гидро натяжитель, у BMW тоже так сделано, только там сверлить не надо.