Установка и настройка системы 60-2

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение nvp » 14 окт 2010, 17:47

тут прошу обратить момент всех на то, что скачки до 120 гр,есть у всех и это я скланяюсь больше к прошивке.
А у Валентина к томуже еще и тихоходный двигатель и тут видимо добавляються свои особенности.
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Valentin44 » 15 окт 2010, 21:29

Еще чуть-чуть осталось :) Ярослав, на выходных обещал выложить реальную прошивку 60-2 версии 166 :) С анализатором. ВОт тут глюки и поймаем за жабры. Прыжки есть точно, я так же думаю что вопрос в прошивке,... Точнее тут и особенность датчиков играет роль, и прошивка.

nvp, у тебя датчик ВАЗовский, или ГАЗовский?
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Firwood » 16 окт 2010, 09:36

suiv писал(а):Все нормально уже работает.Количество 18. Проблема была в проводке( без экрана) сейчас вся экранированная. Перестраховался каждая жила в своем экране.


Можешь скинуть свои настройки УОЗ?
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение suiv » 17 окт 2010, 23:03

Вот держи,все графики под сжиженный газ,единственное настройки ДАД я не помню,но если критично то завтра посмотрю. Пуск и ХХ Ярослава,но для газа подошли.
Вложения
2107 1.5 LPG.mfd
УОЗ
(15.11 KIB) Скачиваний: 991
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение nvp » 18 окт 2010, 09:18

Valentin44 писал(а):Еще чуть-чуть осталось :) Ярослав, на выходных обещал выложить реальную прошивку 60-2 версии 166 :) С анализатором. ВОт тут глюки и поймаем за жабры. Прыжки есть точно, я так же думаю что вопрос в прошивке,... Точнее тут и особенность датчиков играет роль, и прошивка.

nvp, у тебя датчик ВАЗовский, или ГАЗовский?

датчик у меня и невазовский и негазовский :nez-nayu: , а таврический 14.3847, онже на 2141 подходит.
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение VAZ-21093 » 18 окт 2010, 12:57

Может кому поможет посмотрите у кого перебои проблемы с датчиками.
Это мой вариант комерчерской схемы родившийся из фришной после устранения похожих проблем что у вас.
Пошивка может и не причем. Обратите внимание на конденсаторы С20 и С21 они подборные (у меня получились такие номиналы для ДУИ и ДНО) Также добавлены конденсаторы С23 - С28 для подавления помех с кабеля датчиков.
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение VAZ-21093 » 18 окт 2010, 13:00

У кого будут вопросы пишите
Вложения
Схема МПСЗ.zip
(39.54 KIB) Скачиваний: 1134
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Valentin44 » 18 окт 2010, 13:15

Это в корне надо переделать плату. Пока по прежнему ждем анализатор.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение nvp » 18 окт 2010, 14:25

VAZ-21093 писал(а):Может кому поможет посмотрите у кого перебои проблемы с датчиками.
Это мой вариант комерчерской схемы родившийся из фришной после устранения похожих проблем что у вас.
Пошивка может и не причем. Обратите внимание на конденсаторы С20 и С21 они подборные (у меня получились такие номиналы для ДУИ и ДНО) Также добавлены конденсаторы С23 - С28 для подавления помех с кабеля датчиков.

ну с фильтрами какбы понятно, но вот вопрос откуда взялся D15 :ne_vi_del:
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение VAZ-21093 » 18 окт 2010, 15:14

D15 взялся от туда же это ультробыстрый диод смысл в том что конденсатор при импульсе заряжается а диод закрывает его от датчика чтобы он через него не разряжался. Дополнительная защита от помех. Даже если со штифта выскочит еще один импульс он сольется с первым. У меня все это работает и действительно помогает. :co_ol:
ВАЗ-21093, Самодельный блок MaYa, ДУИ/ДНО, Статика на камутаторах и катушках модуля зажигания
Аватар пользователя
VAZ-21093
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 12 май 2010, 21:51
Откуда: Россия, Ростовская обл. Таганрог
Авто: ВАЗ-21093

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron