Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 06 июн 2013, 12:11

спасибо, с этим разбираюсь
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение kolondrej » 07 июн 2013, 10:15

Можно маленькую хотелку? :smu:sche_nie: Можно сделать регулируемую задержку перехода на ХХ. Или фиксированную секунды на 2. Для более комфортного переключения передач.
ВАЗ 21043 1.5, MaYa v2+ДД+v2_2.1.44c, модуль 2112, ЭБН обратка в бак, СОЛЕКС 053, САУВЗ, Stag 50, БК WWW2, Андроид_MaYa
kolondrej
 
Сообщений: 81
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 00:42
Откуда: Харьков
Авто: ваз 21043

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 07 июн 2013, 11:16

kolondrej писал(а):Можно маленькую хотелку? :smu:sche_nie: Можно сделать регулируемую задержку перехода на ХХ. Или фиксированную секунды на 2. Для более комфортного переключения передач.

А что мешает переключаться?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 07 июн 2013, 14:50

Просьба проверить глохнет ли двигатель при нажатии кнопок БК на этой прошивке
Вложения
maya_v2_2.1.17c.mbf
(30 KIB) Скачиваний: 681
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение kolondrej » 07 июн 2013, 17:37

jhm писал(а):
kolondrej писал(а):Можно маленькую хотелку? :smu:sche_nie: Можно сделать регулируемую задержку перехода на ХХ. Или фиксированную секунды на 2. Для более комфортного переключения передач.

А что мешает переключаться?

Хотелось бы как на инжекторе, чтобы обороты не падали при переключении передач.
ВАЗ 21043 1.5, MaYa v2+ДД+v2_2.1.44c, модуль 2112, ЭБН обратка в бак, СОЛЕКС 053, САУВЗ, Stag 50, БК WWW2, Андроид_MaYa
kolondrej
 
Сообщений: 81
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 00:42
Откуда: Харьков
Авто: ваз 21043

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 07 июн 2013, 19:45

kolondrej писал(а):
jhm писал(а):
kolondrej писал(а):Можно маленькую хотелку? :smu:sche_nie: Можно сделать регулируемую задержку перехода на ХХ. Или фиксированную секунды на 2. Для более комфортного переключения передач.

А что мешает переключаться?

Хотелось бы как на инжекторе, чтобы обороты не падали при переключении передач.

Для этого нужно управлять дросселем или клапаном РХХ
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение kolondrej » 07 июн 2013, 21:14

:ps_ih: Я это понимаю. пытался втулить хитрую пружину на привод дросселя. Но углами можно вытянуть паузу. Возможно даже попробовать кривой ХХ. (не пробывал). У меня концевик карба чутька окислился. он срабатывает. но позже. И эффект о котором я писал появился. я не настаиваю о данном прибамбасе. но углы на 2-3 расходе должны быть больше чем на поддержке ХХ.
или это только у меня
ВАЗ 21043 1.5, MaYa v2+ДД+v2_2.1.44c, модуль 2112, ЭБН обратка в бак, СОЛЕКС 053, САУВЗ, Stag 50, БК WWW2, Андроид_MaYa
kolondrej
 
Сообщений: 81
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 00:42
Откуда: Харьков
Авто: ваз 21043

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 08 июн 2013, 09:44

Есть задержка отключения ЭПХХ. Кроме того ты можешь поднять углы на кривой ХХ.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение drakoniln » 09 июн 2013, 10:57

jhm писал(а):Просьба проверить глохнет ли двигатель при нажатии кнопок БК на этой прошивке

Работает правильно, не глохнет.
М 2140\УЗАМ-412 1500\Solex 21083\60-2\статика-сдвоенная катушка+коммутаторы\MaYa v2 (rev5)+LCD+ДД+maya_v2_2.1.28c
Аватар пользователя
drakoniln
 
Сообщений: 106
Зарегистрирован: 10 май 2012, 16:40
Авто: москвич 2140

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Izqbr » 11 июн 2013, 19:12

Залил прошивку v1_2.1.16 Завестись не смог. Получил сильнейший хлопок в глушитель. Пробовал поменять каналы катушек - не помогло.
ВАЗ 21011, газ\бензин, rev3, ДПКВ, модуль 2112
Аватар пользователя
Izqbr
 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 11 июл 2011, 13:18
Откуда: Астрахань
Авто: ВАЗ 21011, rev3, ДПКВ, модуль 2112

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron