Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 16 июн 2012, 20:18

Очень раннее зажигание получается. Ты же выставил 47, зачем издеваешься над мотором?
Настраивай пусковые параметры теперь
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение AlexCold » 16 июн 2012, 20:23

11 зубьев, 57 - 11 = 46, на 46 зубьях стробоскопная метка не доходит до острия 7-8 мм, ну так а как же счет зубьев??
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 16 июн 2012, 20:35

забудь тут про математику, все только на эмпирике. Если 47 подходит, значит 47.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение Spectronik » 16 июн 2012, 23:52

Подскажите пожалуйста. Изначально куплен блок для системы 60-2. Сейчас хочу временно перейти на датчик холла(почему? - временно нужно!) с распределителем зажигания и с управлением майя - . Собственно вопрос для этого нужно перепаять перемычку в блоке с 60-2 на ДХ? а, всё остальное по инструкции.так?
Spectronik
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 09 апр 2011, 07:05
Откуда: РФ. г.Рязань62
Авто: Audi 80b2 2.0 АВТ

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 17 июн 2012, 02:23

Да, нужно
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение pochemuchka_77 » 21 июн 2012, 11:56

Добрый день. MaYa v2 rev 4 и выше. Вопрос : не могу установить обороты отключения ЭПХХ выше чем 1666 об./мин., в чем может быть проблема. Менеджер MaYa v2 _2061, прошивка MaYa _v2_1.7.201с
pochemuchka_77
 
Сообщений: 52
Зарегистрирован: 03 янв 2012, 11:34
Откуда: Украина. Кировоград
Авто: Ваз 21083 60-2 ДПКВ мод. заж. 2112

Re: Для начинающих

Сообщение keygabrielll » 25 июн 2012, 23:57

можно ли один ДТ подключать одновременно и к приборке и к Майе?
ВАЗ 21063 КСЗ, в процессе монтажа rev.5
Аватар пользователя
keygabrielll
 
Сообщений: 101
Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:47
Откуда: Украина г.Кузнецовск
Авто: ВАЗ 21063

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 26 июн 2012, 11:31

pochemuchka_77 писал(а):Добрый день. MaYa v2 rev 4 и выше. Вопрос : не могу установить обороты отключения ЭПХХ выше чем 1666 об./мин., в чем может быть проблема. Менеджер MaYa v2 _2061, прошивка MaYa _v2_1.7.201с

Проблема в ошибке менеджера. Попробуйте тестовую прошивку maya_v2_2.0.12c, там ошибки нет.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 26 июн 2012, 11:31

keygabrielll писал(а):можно ли один ДТ подключать одновременно и к приборке и к Майе?

Если нужны точные показания - то нет.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение keygabrielll » 27 июн 2012, 00:21

jhm писал(а):
keygabrielll писал(а):можно ли один ДТ подключать одновременно и к приборке и к Майе?

Если нужны точные показания - то нет.


Тогда почему бы не сделать на одном из резервных выходов транслятор показаний ДТ для приборки, это избавило бы всех от установки дополнительного ДТ, а это большой + при монтировании системы, отпадает необходимость в установке целого датчика
ВАЗ 21063 КСЗ, в процессе монтажа rev.5
Аватар пользователя
keygabrielll
 
Сообщений: 101
Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:47
Откуда: Украина г.Кузнецовск
Авто: ВАЗ 21063

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1