Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 03 мар 2012, 16:39

Karalex писал(а):Понял, тогда какой? От движка подойдет или тут я что то пропустил? :smu:sche_nie:

Надо сделать чтобы аналоговый ДТ измерял напряжение выше ноля. У тебя вроде самосборный блок насколько припоминаю? Надо резистором к +5 подтянуть.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Karalex » 03 мар 2012, 18:57

jhm писал(а):
Karalex писал(а):Понял, тогда какой? От движка подойдет или тут я что то пропустил? :smu:sche_nie:

Надо сделать чтобы аналоговый ДТ измерял напряжение выше ноля. У тебя вроде самосборный блок насколько припоминаю? Надо резистором к +5 подтянуть.

Понял. :a_g_a:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение viktorkor » 03 мар 2012, 19:16

Said писал(а):Во :sh_ok:
Нашел ошибку, ишь какой. Да действительно, калибровка не сохраняется :ny_tik:
Точнее она сохраняется, но при повторном запуске обнуляется.
Покорнейше прошу прощения, мой недосмотр и именно в этой версии.....жаль...



спасибо saidу за оперативность ошибка исправлена :)
Аватар пользователя
viktorkor
 
Сообщений: 49
Зарегистрирован: 01 фев 2012, 19:48
Откуда: коростень
Авто: ваз21031 майа 60-2 бк бенз газ солекс бк

Re: Тестирование прошивок

Сообщение casus » 04 мар 2012, 13:38

jhm писал(а):Ребята, кто пробовал прошивку ДУИ-ДНО? Работает или нет?


Пробовал - работает! Движок заводится нормально.
Но с приколами :)
При включении зажигания сама включается просушка свечей на 1,5-2 сек. (ДТ включен, кнопка на массу не нажата) , при выключении зажигания (движок не заводил) - тоже просушка... Если движок заводился - то при выключении просушки не слышно.
ВАЗ 21093, 89г. Запущено!!!: Ver.1 Rev:3 Fw:201b, ДУИ+ДНО, Статика на 2-х катушках. Отчет
casus
 
Сообщений: 176
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:22
Авто: ВАЗ 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 04 мар 2012, 15:08

Интересный эффект :) поисследую что там творится
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Teplotech » 12 мар 2012, 23:33

Прошил 198с. Действительно самопроизвольно включается просушка свечей на 1 сек при повороте ключа.
На входе аналогового ДТ ничего не висит
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 13 мар 2012, 00:05

Таки да, при включении стала проскакивать искра. Щас вот потеплело и стало заметно.
198с прошивка, на ДТ ничего не висит.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 13 мар 2012, 00:23

в прошивке заложено ,что ели температура 0, то включаеться просушка, ну и в итоге при выключенном ДТ всегда показывает 0гр, ну и конечно же включаеться просушка
Думаю надо чтобы Ярослав подправил эту функцию скажем на -1гр и тогда при выключенном ДТ некогда этого эфекта не будет
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение casus » 13 мар 2012, 10:07

Или галочку сделать - Вкл/Выкл Автопросушка
Хотя вроде не мешает работе...
ВАЗ 21093, 89г. Запущено!!!: Ver.1 Rev:3 Fw:201b, ДУИ+ДНО, Статика на 2-х катушках. Отчет
casus
 
Сообщений: 176
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:22
Авто: ВАЗ 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 13 мар 2012, 16:49

nvp писал(а):в прошивке заложено ,что ели температура 0, то включаеться просушка, ну и в итоге при выключенном ДТ всегда показывает 0гр, ну и конечно же включаеться просушка
Думаю надо чтобы Ярослав подправил эту функцию скажем на -1гр и тогда при выключенном ДТ некогда этого эфекта не будет
А если у меня цифровой ДТ? Тем более, что просушка включается замыканием входа ДТ на массу - там никак не ноль будет.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron