Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение glin » 20 июн 2011, 15:46

перепаивай как просится
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 20 июн 2011, 17:02

Нужно перепаять. Плата рассчитана на KSP42, по видимому при сборке запаяли аналог, не посмотрев на цоколевку
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение GreIVI » 20 июн 2011, 17:34

Уже перепаял. Тах заработал. Переключение наборов пока не решено. Вычитал, что для rev. 3 надо поставить подтягивающие резисторы параллельно кондерам С18 и С19 на 10-20 кОм. Поставил по 10 - не заработало...
ВАЗ 2104. Rev 3, 60-2, статика на 2 катушках.
GreIVI
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 12:23
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2104

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 20 июн 2011, 17:39

ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 20 июн 2011, 17:42

Не в резисторах дело. Переключать и без них будет. Ищи проблему в другом.
Например, ты входа EX1 и EX2 как коммутируешь для переключения?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение GreIVI » 20 июн 2011, 17:54

Что значит как коммутирую? Через тумблер (пока только EXT1) на +. Как только ставлю в менеджере "внеш. №1", перключается на газ1. На тумблер не реагирует.
ВАЗ 2104. Rev 3, 60-2, статика на 2 катушках.
GreIVI
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 12:23
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2104

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 20 июн 2011, 18:08

Повторюсь, но уже отчётливой ссылкой :-)
viewtopic.php?p=7485#p7485
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 20 июн 2011, 18:11

Может ты напутал EX1 и EX2 ?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение GreIVI » 20 июн 2011, 18:18

MuKeXa, спасибо, я сходил по ссылке. Завтра перепаяю.
mitrix, а где эти EX1 и EX2? На странице "назначение выводов" таких нет.
ВАЗ 2104. Rev 3, 60-2, статика на 2 катушках.
GreIVI
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 12:23
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2104

Re: Для начинающих

Сообщение GreIVI » 20 июн 2011, 18:20

А, это ты так EXT1 и EXT2 называешь. Тогда что значит "напутал"?
ВАЗ 2104. Rev 3, 60-2, статика на 2 катушках.
GreIVI
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20 июн 2011, 12:23
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ 2104

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron