Все про ДАД

[Тарас]

И так ехал домой проверил настройки :
Включенное зажигание - вольтметр 1,8
50 км в час 4-тая передача тапка в пол 1,8 , при 60 км/час на пятой тоже самое .,
Правда немного Начальный поднял до 0,72 , чтоб при тапка в пол на 50 км/час на 4-той был 16_й расход, проверил на 5-й при 60 показывает тоже 16 , на холостых 1-1,4 расход был раньше 2,6-3.

[nvp]

а скажи при спокойном разгоне какой расход включаеться у тебя

[Тарас]

Спокойный разгон - Это как ?

Если тапку еле еле прижимая разгонятся то 6-й 8-й.

[Valentin44]

А че такой диапазон малый напряжений? От 1,8 до 0,72.

[Тарас]

А че такой диапазон малый напряжений? От 1,8 до 0,72.

Если поставить меньше 0,72в то на 40-50 км\час при тапке в пол 16-й моментально включается, а если 0,75в при тех же условиях то Расход 15,8. , Да и на ХХ 840 обр. при 0,72в у меня 1-1,8 Расход.

[Тарас]

У кого какой вольтаж забиты в
Начальное напряжения ?
Напряжение Расхода №1 ?
Напряжение расхода №16 ?

[Paratruper]

Если у вас дад до 250 кпа то это нормальное напряжение.

[Тарас]

Если у вас дад до 250 кпа то это нормальное напряжение.

Да как то диапазон смущает маловат вроде. Просмотрел сегоня еще раз какой расход при нормальном разгоне ( педаль на на 1/4 прижата) Расход 10-12 Это как то не нормально . ( правда уже смотреть нет на чем ).

[MuKeXa]

Да как то диапазон смущает маловат вроде.

У него смещение маленькое.

[Тарас]

И так продолжу :
Отрегулировал клапана после очередных 15 тыщ и разряжения во впускном коллекторе на ХХ упало до 36-38 кПа при этом вольтметр в менеджере, выдает 0,5в. Напряжение расхода №1 поставил 0,55 при этом на 60 км/час 4-й передаче и тапка в пол 15,8 - 16 расход и 1,8В плохо что вольтметр что в менеджере сотые не показывает, очень не удобно их подгадывать.
Теперь при спокойном разгоне включается 5-7 расход .