AKSU писал(а):44-й не слишком низовой? На бездоре - супер, не спорю, а вот на дороге?
А вобще, мажор! 200 баксов не куда деть было наверное! :)
у меня 44-й стоит, но он мне от предыдущего хозяина достался... А я не знал что он там, пока проблемка с клапанами не вылезла...

jhm писал(а):Если датчик работает - в анализаторе ты увидишь четкую картинку импульсов с датчика.
Если картинка правильная, все зубья на месте - инверсия вкл/выкл решает вопрос.
Проблема была в том, что хвостовики в двух рокерах прогрызли почти сквозную дырку. На свеже купленной машине через месяц застучали 2 клапана, отрегулировал - через 2 недели тоже самое. Разобрали, и окуели!
a-lexx писал(а):В анализаторе картинку не увидел, пробовал 2 разных датчика, проверил провода на обрыв - всё норм, на буке в менеджере, где обороты, значение зависло на 150 и никуда не двигается. Пробовал вкл выкл инверсию (хотя не пойму зачем она, работал ж блок до этого) не помогло. Обороты не показывает и искры нет. Мож модуль сел? А обороты же должны показывать если модуль сел?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1