LCD бортового компьютера.

[Karalex]

У меня когда то ошибки валили. Оказалось вибрация держателя датчика ДПКВ. Какой зазор на датчике этом? Провод экранированный? Может и сам датчик быть слишком чувствительным. Тоже их два вида есть. Может еще чего. Тут бы хорошо осциллографом глянуть. Я когда себе настраивал - на штатном зажигании работала машина, а данные снимал с МАЙИ.

[Rtsigam]

У меня когда то ошибки валили. Оказалось вибрация держателя датчика ДПКВ. Какой зазор на датчике этом? Провод экранированный? Может и сам датчик быть слишком чувствительным. Тоже их два вида есть. Может еще чего. Тут бы хорошо осциллографом глянуть. Я когда себе настраивал - на штатном зажигании работала машина, а данные снимал с МАЙИ.

нет, до моего последнего вмешательства ошибка проскакивала но раз 1-2 минуты. Связывал с высокой чувствительностью датчика.

[jhm]

Явно проблема с наводками. БИПы дают более мощную искру (макс. 14А против 7А у коммутатора), наверно поэтому ДПКВ стал реагировать.

Какие ВВ провода?
Как подключена масса двигателя? Не отгнил ли там провод?

[Rtsigam]

Явно проблема с наводками. БИПы дают более мощную искру (макс. 14А против 7А у коммутатора), наверно поэтому ДПКВ стал реагировать.

Какие ВВ провода?
Как подключена масса двигателя? Не отгнил ли там провод?

ВВ и свечи поменяны в самом начале эпопеи поиска наводок на БК. Масса двигателя: 1-й провод штатный(от корпуса коробки до кузова), 2-й провод дополнительный (от генератора до кузова).

т.е. похоже что эта наводка от ВВ части зажигания (катушка - свечи)?

[jhm]

Да, как правило это основной фактор. Проверить можно, включив просушку свечей. Если БК опять заглючит, а просушка будет работать с перерывами - это наводки

[Rtsigam]

Да, как правило это основной фактор. Проверить можно, включив просушку свечей. Если БК опять заглючит, а просушка будет работать с перерывами - это наводки

Проверю...

[Rtsigam]

Да, как правило это основной фактор. Проверить можно, включив просушку свечей. Если БК опять заглючит, а просушка будет работать с перерывами - это наводки

Проверю...

jhm респект тебе.

Причиной оказалась свеча 4-го цилиндра. Вероятно паленый NGK я купил.

[Karalex]

Год тому назад купил в магазине самые дорогие свечи НЖК. В итоге - одна сразу в аут, другая через минут 30 езды. Дальше я их не проверял. Купил русские 17ДРВМ кажись и вот год на них. Вроде без проблем.

[koliascha]

экранчик подключается к выходу 3 и 4, а если 6 цилиндров у меня движок то мне нужно 3 выхода на катушки,значет нельзя подключить его на 6цилиндровый движок?

[jhm]

экранчик подключается к выходу 3 и 4, а если 6 цилиндров у меня движок то мне нужно 3 выхода на катушки,значет нельзя подключить его на 6цилиндровый движок?

Нет, нельзя.