Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 15 мар 2014, 22:32

На этом анализаторе четко видны лишние импульсы ДПКВ. Повод проверить экранировку.
На всякий случай отправьте блок на диагностику. Адрес в личке
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Baron76 » 16 мар 2014, 00:08

А лишние импульсы на обеих логах? Один лог снят с инверсией ДПКВ. Лог с названием 2014.03.15_14.08.16 снят без инверсии. И там если посмотреть импульсы с ДПКВ вроде то что нужно? Все 35 импульсов и пропуск.Посмотрите и дайте ответ,очень вас прошу. Поменяю провод, если не пропадут ошибки буду высылать блок.
Baron76
 
Сообщений: 26
Зарегистрирован: 24 фев 2014, 20:24
Авто: Ford

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 16 мар 2014, 10:35

От инверсии это не зависит.
Вложения
Capture.PNG
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Tema » 16 мар 2014, 17:49

Может кто подскажет проблема с ДАД-ом при первом же подключении выскачила ошибка 1024 возможно это её количесво :-( при первом пуске пришлось помучиться чтоб завестись :sh_ok: в итоге осталось разобраться с ДАД ом .Версия 2.1.1.580 прошивка 2.1.31 шкив 60-2 блок v2.1с встроеным дад. При подключении стрелка расхода уходит на 16 и так там и остаётся при заведёном таже песня. какие пораметры записывать в дад если не чего невидно. На АЦП ДАД с трудом заметно чёрное на чёрном :-) движения прямой в горочку когда газуеш,ошибка остаётся прошу откикныться заранее спасибо.
Tema
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 24 дек 2013, 20:54
Откуда: Сочи-Л
Авто: ваз 21213 ГБО солекс V2.1 шкив 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение gortver » 16 мар 2014, 18:49

Параметры ДАД завел?
Иж 2126,УЗАМ1.7 Maya v2,САУВЗ,СОЛЕКС,МОДУЛЬ.
Аватар пользователя
gortver
 
Сообщений: 264
Зарегистрирован: 23 июн 2013, 12:40
Откуда: Тверь
Авто: ИЖ 2126-УЗАМ

Re: Для начинающих

Сообщение Tema » 16 мар 2014, 19:03

Атмосфеное 5 шестнацетого 5 первый 2
Tema
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 24 дек 2013, 20:54
Откуда: Сочи-Л
Авто: ваз 21213 ГБО солекс V2.1 шкив 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение gortver » 16 мар 2014, 19:22

Начальное - 1.8
Первого - 0.6
Шестнадцатого -1.8
Иж 2126,УЗАМ1.7 Maya v2,САУВЗ,СОЛЕКС,МОДУЛЬ.
Аватар пользователя
gortver
 
Сообщений: 264
Зарегистрирован: 23 июн 2013, 12:40
Откуда: Тверь
Авто: ИЖ 2126-УЗАМ

Re: Для начинающих

Сообщение gortver » 16 мар 2014, 19:23

Tema писал(а):Атмосфеное 5 шестнацетого 5 первый 2


Ты где такие данные взял?Поставь как я выше написал.
Иж 2126,УЗАМ1.7 Maya v2,САУВЗ,СОЛЕКС,МОДУЛЬ.
Аватар пользователя
gortver
 
Сообщений: 264
Зарегистрирован: 23 июн 2013, 12:40
Откуда: Тверь
Авто: ИЖ 2126-УЗАМ

Re: Для начинающих

Сообщение Tema » 16 мар 2014, 19:35

спасибо днем попробую.От куда взял не помню видать по запаре
Tema
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 24 дек 2013, 20:54
Откуда: Сочи-Л
Авто: ваз 21213 ГБО солекс V2.1 шкив 60-2

Re: Для начинающих

Сообщение maiclpenza » 16 мар 2014, 19:58

Доброе время суток. Имею, так сказать такой вопрос: в системе SECU-3T имеется возможность управления клапаном ЭМР на карбюраторе солекс, в Maya возможна ли реализация подобной функции? Было бы неплохо в качестве опции.
maiclpenza
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 19:16
Авто: ВАЗ - 21061

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron