Система 36-1 на УАЗе

Классическая версия Мауа

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение jhm » 21 апр 2011, 19:09

Каналы нужно было перекинуть.
Как накопление настроено?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение glin » 21 апр 2011, 20:37

Вначале строил график по накоплению от 10 мс до 3мс сейчас поставил прямую на25 мс.
Смена каналов к запуску не приводит.
На трамблерной раздаче пробовал ставить галочки в менеджере:
включение инверсии ДПКВ - глушит двигатель,
включение статики - глушит двигатель,
убираю 36-1 - никак не реагирует (что с галочкой что без всёравно работает)

Может прошивку поменять? ( сейчас 1.7.190с )
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение nvp » 21 апр 2011, 23:10

ну прошейся 187с,рабочяя 100%
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение jhm » 22 апр 2011, 11:19

на 187 не работает нормально 36-1

но! буквально вчера один знакомый завелся и ездил на статике 190с и шкиве 36-1
это означает что сама прошивка работает правильно

надо искать проблему именно в модуле или подключении

или еще вариант - спилить еще один зуб, и использовать 187с в режиме 60-2 - эта прошивка работает железно
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение glin » 22 апр 2011, 15:08

Система заработала :-): Тему можно переносить в опыт установки (дополню потом подробностями).

Второй модуль тоже оказался неисправный ( хотя искру и давал ). Рискнул, поехал купил новый, повезло ( ох уж эти модули :-( ) Надо переходить на насвечные катушки. В магазине подержал их в руках, есть оригинал за 280гр. есть китай за 200гр. Жаль прошивки под них нет.

Кстати завезтись получилось и на 187с прошивке, но на ней сыплются ошибки ДПКВ - отсюда и неустойчивость работы. С 190с всё отлично.
Спасибо всем за участие :-):
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение nvp » 22 апр 2011, 15:35

вскрой модуль и посмотри пайку выводов платы к клемам и все поймешь, будет тебе потом запасной модуль
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение Paratruper » 22 апр 2011, 21:32

glin писал(а):Надо переходить на насвечные катушки. В магазине подержал их в руках, есть оригинал за 280гр. есть китай за 200гр. Жаль прошивки под них нет.

если это катушки с коммутаторами тогда покупаете 4 штуки и влючаете попарно нв выводы блока, если там комутаторов нет (бывает и такое) тогда к выводам 2 коммутаторов. Либо ставите датчик фаз и переводите на фазированную систему. Текущие прошивки поддерживают всевозможные виды зажигания.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Система 36-1 на УАЗе

Сообщение Fobos » 26 апр 2011, 15:16

glin писал(а):
Кстати завезтись получилось и на 187с прошивке, но на ней сыплются ошибки ДПКВ - отсюда и неустойчивость работы. С 190с всё отлично.


Незнаю, на 187 прошивке у меня вообще не заводилась, давало одну искру и всё, на 190 уже ездю нормально.
Fobos
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 14 апр 2011, 11:08
Авто: Escort`89 1.6,DHLA 40e,Kent 22, 36-1

Пред.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron