Документация

Классическая версия Мауа

Re: Документация

Сообщение Firwood » 07 апр 2011, 22:47

sem238 писал(а):Ведь исполнение блока явно не для моторного отсека.


Ну вот видишь ты сам ответил на свой вопрос... ЯВНО не для моторного отсека - значит в салон ::yaz-yk:
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 23:00

В доках по установке должно быть ОДНОЗНАЧНО написано.

Вот есть товарищ в моторное поставил и... нормально.
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение MuKeXa » 08 апр 2011, 00:22

Я однозначно буду под капот тулить. Если нужно будет, то и корпус сменю. Но тянуть жгут проводов в салон не стану. И так висят под приборкой от сигналки, магнитолы...
Это опять таки- дело каждого. Однозначностей здесь быть не может, лишь общие указания или совет.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Документация

Сообщение mitrix » 08 апр 2011, 02:29

sem238 писал(а):В доках по установке должно быть ОДНОЗНАЧНО написано.

Вот есть товарищ в моторное поставил и... нормально.


Если ты на мой опыт хочешь сослаться, то у меня в салоне. Там условия чуть лучше да и ноутбук подключать удобнее, да к тому же зумер лучше слышно :)
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Документация

Сообщение sem238 » 10 апр 2011, 09:44

Я получу внятный ответ от разработчика.
Куда пихать блок? Под капот или в салон?
Когда будет готова документация уровня - прочитал и не задаешь глупых вопросов?
Когда будут кривые на классику?
Коммерческий продукт - и начинается. Бэта тестирование и наладка :(
Менеджер глючит.
Кривых нет. Вэлкам рисовать и доводить самостоятельно. Грустно.
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение MuKeXa » 10 апр 2011, 09:59

Боюсь цена в разы должна быть выше. Готовых УОЗ и не будет. Разные машины, разные двигатели, разные их состояния. Документация?... Скажи на милость, какой 'русский' читает инструкции? Сдесь задают вопросы которые и в доках описаны. Вообщем, чтото слишком много ты хочешь за такую цену:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Документация

Сообщение sem238 » 10 апр 2011, 10:08

Получается инструкция по установке и эксплуатации роскошь? Лихо!
Маленькая табличка - напряжение питания, допуск по питанию и температура эксплуатации приведет к удорожанию блока в 3 раза? :)
Есть mpsz-hz у них блок хуже, а вот документации и кривых море.
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение Paratruper » 10 апр 2011, 11:37

sem238 писал(а):Менеджер глючит.


Вот про это пожалуйста подробнее, с фактами.

Вы по этой ссылке http://maya-auto.com/dokumentaciya/blok ... zhiganiem/ были?

Оптимальной готовой калибровки под ваш мотор не будет пока вы сами ее не сделаете, просто потому что каждый мотор индивидуален.
Существует хранилище в котором есть некоторый базовый набор калибровок, любую из которых вы можете довести под свой мотор. Причем только что посмотрел на классику калибровки есть от нескольких авторов
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Документация

Сообщение mitrix » 10 апр 2011, 12:42

sem238 писал(а):Я получу внятный ответ от разработчика.
Куда пихать блок? Под капот или в салон?



Да куда душе угодно, туда и ставь. тут если провести опрос кто куда поставил, то половина скажет что под капот, а вторая половина в салон. Ну нету раницы куда ты его воткнешь.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Документация

Сообщение jhm » 10 апр 2011, 15:51

Корпус негерметичный, и рассчитан для установки в салоне. Вы же сигнализацию под капотом не поставите?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron