Документация

Классическая версия Мауа

Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 14:53

Её нет.

Есть куски и обрывки фак.

Когда будет?
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение Paratruper » 07 апр 2011, 16:06

С этим туго. Что именно вы хотите видеть в документации, какой информации не хватает?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 17:00

Минимальные параметры. Напряжение питания работоспособность.
Подробно как ставить и юзать.

Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение MuKeXa » 07 апр 2011, 17:14

Плата в "зелёнке", а лак - дело сугубо личное, как мне кажется ))) Вот блок предохранителей у меня в лаке, а толку то. Облез весь и медь в корозии.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 17:40

У меня за 3 года сдох АД5+. А вот он был герметичным.

Сколько время жизни и наработка на отказ у этого блока?
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение mitrix » 07 апр 2011, 17:45

1,5 года у меня, отказов нету.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 17:47

mitrix писал(а):1,5 года у меня, отказов нету.


Зимняя езда?
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

Re: Документация

Сообщение mitrix » 07 апр 2011, 17:50

Две зимы. Ежедневно на машине круглый год. Машина ночует во дворе. Климат резкоконтинентальный, зимою запускался в -38. Летом жара и пекло на солнце.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Документация

Сообщение Firwood » 07 апр 2011, 21:45

sem238 писал(а):Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.


Зачем ему жить под капотом, пускай живет в салоне!
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Документация

Сообщение sem238 » 07 апр 2011, 21:59

Firwood писал(а):
sem238 писал(а):Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.


Зачем ему жить под капотом, пускай живет в салоне!


Вот. А почему в доках не отражено куда ставить?

Ведь исполнение блока явно не для моторного отсека.

Что скажет разработчик? В салон или под капот? Может корпус загерметезировать чем-небуть?
sem238
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 26 мар 2011, 15:27
Откуда: Киев
Авто: Ваз-21013

След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron