Целесообразность установки ГБО

[Clava]

ГАЗ (в Одессе) - 5.85грн
Скоро подведут цену под бензин и особо морока с установкой и настройкой ГБО - отпадет сама собой!

4.90-5.40 у на пока так.

[Karalex]

5,50-5,90 Ровно

[Тарас]

Если цена газа все таки и сровняется когда либо с газом и устаканится на том уровне то народ придумает еще что то , например водород (только не надо кричать что он взрывоопасный метан и тот опасней). Или еще что .

[Clava]

Если цена газа все таки и сровняется когда либо с газом и устаканится на том уровне то народ придумает еще что то , например водород (только не надо кричать что он взрывоопасный метан и тот опасней). Или еще что .

Люди уже давно ездят на водороде

[Karalex]

Люди уже давно ездят на водороде

А тут подробней пожалуйста

[kela]

А какие проблемы с ГБЦ при использовании газа?

[barabashka_yury]

у меня кум поездил на самодельном водороде... теперь кольца менять надо, зато радовался что бензина меньше жрать стала... он не на чистом Н2 а добавлял его в кастрюлю, причем без дозирования и настроек, в одессу и обратно, каких то 600км и уделал себе счастье (((

[AlT]

Сэкономил ))

[AKSU]

А тут подробней пожалуйста

Ну тут на самом деле не совсем на водороде, скорее на газе Брауна, или HHO, или по нашенски - гремучий газ. Получают его в той стеклянной баночке с синей трубкой и проводами... Фишка в том, что ездить чисто на ННО не получается (движек не приспособлен, впрочем, говорят, что движки ездящие на чистом ННО уже есть в природе), его добавляют в "кастрюлю", в отдельных случаях удается экономить до 50% бензина, и даже, говорят, есть прирост в мощности.

Получают газ, или простым электролизом, или с помощью топливной ячейки Мейера (кажется так). Простой электролиз - два електрода в воду без затей, самый простой в реализации, но при этом самый энергоемкий (на фотке именно он). А топливная ячейка - это можно сказать прорыв, вопервых электроды там хитрой формы, а во вторых, ток подается импульсами определенной частоты и формы, и втретьих, ячейки получаются громоздкие, просто так под капот уже не спрячешь. Вначале тоже требуется значительные энергозатраты, но потом из-за эффекта резонанса - на реакцию разложения тратятся миллиамперы.

Вобщем, на сколько это правда - не знаю, не пробовал. Что прочитал - то и рассказываю, "за что купил, за то и продал" что называется. Честно говоря, выглядит несколько фантастично, особенно данные о топливной ячейке, которая, выходит, нарушает основные принципы термодинамики.

Кстати, ННО уж никак не мог убить движек, скорее всего совпадение, или просто время пришло, или может зажигание плохо выставлено было... ННО в принципе от пропан-бутана почти ничем не отличается, только октановое число чуток больше и горит быстрее, но главное отличие - в отличии от пропан-бутана может детонировать...

[barabashka_yury]

ну вот какраз он его и убил. он простым электролизом делал, жарил 80А тока, кросавчег :)
и дул его прямо в кастрюлю. никакого золотника, ничего не было, прямая постоянная подача, что на ХХ что на мощностном.

а вот ячейка с резонансом тема интересная, там по идее при помощи батарейки от мобилки можно газом питать резак и рельсы плавить. я находил схему и описание принципа, но номиналы не давались, тоесть садись и считай сам.