Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Применение Мауа в спортивных авто и не только

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение sochi » 28 ноя 2010, 18:18

Как продвигается разработка блока управления топливом ?
sochi
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 27 окт 2010, 09:32

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение serfer 1985 » 13 дек 2010, 19:46

sochi писал(а):Как продвигается разработка блока управления топливом ?


а зачем его разрабатывать?????? :sh_ok:
вот покупай и ставь http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... -c-25.html
serfer 1985
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 21:00

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение ruvili » 14 дек 2010, 01:19

serfer 1985 писал(а):
sochi писал(а):Как продвигается разработка блока управления топливом ?


а зачем его разрабатывать?????? :sh_ok:
вот покупай и ставь http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... -c-25.html

А ты сам пользовался этим устройством?
Мне интересно как ты на нем сделаешь управление зажиганием для 5ти цилиндров?
dxlab.net
Аватар пользователя
ruvili
 
Сообщений: 163
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:40
Откуда: г.Кишинев Молдова
Авто: audi

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение serfer 1985 » 17 дек 2010, 21:42

ruvili писал(а):
serfer 1985 писал(а):
sochi писал(а):Как продвигается разработка блока управления топливом ?


а зачем его разрабатывать?????? :sh_ok:
вот покупай и ставь http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... -c-25.html

А ты сам пользовался этим устройством?
Мне интересно как ты на нем сделаешь управление зажиганием для 5ти цилиндров?

уже жду когда приедет. я заказал только для топлива. посмотрим в дальнейшем думаю на maya сделать зажигание на раздельных катушках без трамблера. а так версия блока 2 3.75 вполне может пятью катушками рулить.
serfer 1985
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 21:00

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение serfer 1985 » 25 дек 2010, 20:26

ruvili а дигифант нормально себя ведет???? проблемы есть??? а на родных форсунках???
serfer 1985
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 21:00

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение ruvili » 26 дек 2010, 19:57

serfer 1985 писал(а):ruvili а дигифант нормально себя ведет???? проблемы есть??? а на родных форсунках???

На рпадных на каких?
dxlab.net
Аватар пользователя
ruvili
 
Сообщений: 163
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:40
Откуда: г.Кишинев Молдова
Авто: audi

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение serfer 1985 » 26 дек 2010, 21:43

или ему все равно какое сопротивление форсунок???
serfer 1985
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 21:00

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение ruvili » 27 дек 2010, 17:13

serfer 1985 писал(а):или ему все равно какое сопротивление форсунок???

Нужны форсунки с высоким сопротивлением тоесть 12-14 ом
dxlab.net
Аватар пользователя
ruvili
 
Сообщений: 163
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:40
Откуда: г.Кишинев Молдова
Авто: audi

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение serfer 1985 » 27 дек 2010, 20:39

а какие ты брал по производительности ????? и фирму с номером если не трудно.
serfer 1985
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 21:00

Re: Про работу Maya с 5 цилиндрами ауди 100 44 кузов

Сообщение ruvili » 27 дек 2010, 22:57

serfer 1985 писал(а):а какие ты брал по производительности ????? и фирму с номером если не трудно.

У тебя турбо или нет?
dxlab.net
Аватар пользователя
ruvili
 
Сообщений: 163
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:40
Откуда: г.Кишинев Молдова
Авто: audi

Пред.След.

Вернуться в Maya и спорт

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron