Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение MAD SLY » 02 ноя 2012, 17:56

При наличии датчика детонации происходит ли автоматическая подстройка УОЗ или и без него все работает нормально? Не могу уяснить, что брать. Решил 60-2, но как с ДД быть? Нужен, нет? И когда БК будет?
MAD SLY
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 28 окт 2012, 22:25
Авто: ВАЗ 210934

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 02 ноя 2012, 18:08

Если ДД настроить, то происходит автоматический откат УОЗ при наличии детонации. Но хорошо работает и без ДД, если заливать все время одинаковый бензин, и настроиться под него.

БК уже почти есть, решаю последние нюансы со сборкой. На следующей неделе все будет готово.
Вы можете сделать заказ, и указать в комментарии что вам нужен БК.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение MAD SLY » 02 ноя 2012, 19:23

Сами понимаете, что даже на правильную заправку поставщик может привезти плохое топливо (ну не полное Г, гно все-же). Завтра буду смотреть наличие штатного места под ДД, надеюсь, что есть. Сверлить не желательно.
По поводу компьютера - это который WWW? Материалы по нему в форуме есть? Ориентировочная стоимость? Можно в личку.
Да, и какая катушка лучшая от 2112 или от газели?
MAD SLY
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 28 окт 2012, 22:25
Авто: ВАЗ 210934

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 02 ноя 2012, 20:33

Нет, тот который WWW - это независимая разработка.
Я предлагаю этот: http://maya-auto.com/news/skoro-v-proda ... blokov-v2/

Стоимость - 37$
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Knjaz » 02 ноя 2012, 21:27

Есть ещё один вопросик, по накоплению. У меня стоит линия ровно на 25мл. Смотрел другие графики, там начиная около 20 мл кривая медленно опускается вниз. Как быть? Как лучше?
Подписуемся на канал йотуб: https://www.youtube.com/channel/UCYZjJ8Gzremc9GyWAoibs_Q
Knjaz
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 20 окт 2012, 20:37
Авто: ваз 21061

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 03 ноя 2012, 01:21

Делать как на других графиках, ибо спалишь катушку нахрен.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 03 ноя 2012, 01:28

MAD SLY писал(а):Да, и какая катушка лучшая от 2112 или от газели?
Некоректно сравнивать, т.к. 2112, это модуль зажигания, содержащий в себе две спаренные катушки и два коммутатора. А газелевская катушка, это просто спаренная катушка, их надо две и два коммутатора. Может ты имел в виду не 2112, а 2111?
2111 - двойная спаренная катушка.
с 2112 меньше всего проблем, кинул провода от блока, подал питание и забыл. Правда он стоит дороже.
С газелевскими катушками усложняется проводка, их труднее крепить, но выше ремонтопригодность.
Чуть проще с 2111, но все равно нужно два коммутатора.

Почитал бы форум, это было раз 100.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение MAD SLY » 03 ноя 2012, 19:03

Посмотрел сегодня на область шкива. Стоят два шкива один за другим, зубов на них нет вообще. На одном подвешен генератор, на другом насос ГУРа (или что-то, имеющее отношение к ГУРу). Отлива под ДПК нет. Завтра помотрю повнимательнее. В этом случае можно систему монтировать (если два шкива, один для ГУРа?
Штатное место для ДД не нашел, похоже, что нужно зеркало.
MAD SLY
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 28 окт 2012, 22:25
Авто: ВАЗ 210934

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 03 ноя 2012, 23:36

Смотри на шкив коленвала.
Отлива и не будет, нужно ставить переднюю крышку двигателя от инжекторного движка. В крайнем случае мутить самому.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Вопрос по установке системы в Самаре/Тольятти

Сообщение whitelight » 05 ноя 2012, 11:34

Добрый день.
Есть ли кто-то в Самаре/Тольятти, способный за материальное вознаграждение установить MAYA на мой авто? ВАЗ 21213 карб.
Спасибо
whitelight
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 11:29
Авто: ВАЗ 21213

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1