Для начинающих

[kurishko]

О боги заработало
Спасибо

[pochemuchka_77]

Помогите настроить хх на ваз 21083 карбюратор.
Вопрос; какой принудительный угол ставить? (бензин 92)
По паспорту УОЗ=4 градуса, а на практике кто какой ставил?
И подходит ли настройка ХХ версии 1 на версию 2.
Заранее спасибо за ответ.

[jhm]

Настройка ХХ одинакова для всех версий. Не смотрите на паспортную инструкцию, она для трамблера.

[pochemuchka_77]

Настройка ХХ одинакова для всех версий. Не смотрите на паспортную инструкцию, она для трамблера.

Дла Майя ставить принудительный УОЗ 12-15 градусов?

[jhm]

Я добавил инструкцию по настройке ХХ в инструкцию. Посмотрите

[pochemuchka_77]

Я добавил инструкцию по настройке ХХ в инструкцию. Посмотрите

Посмотрите правильно ли я настроил:
У меня ХХ=850 об/мин, штатный угол на ХХ=10 гр, минимальный угол=2 гр.
Отключаю все потребители: обороты 840-860 , угол 4,5-6,5 .
Включаю все потребители (фары, аварийку, вентилятор печки, и т.д.). - оброты 840-860 , угол 28,0-29,5. Вопрос правильно ли я настроил, меня смущают углы при выключенных приборах 4,5-6,5 или это в норме?

[jhm]

Да, угол поздноват. Я бы ограничил мин. угол до 8 градусов.
Тогда придется немного уменьшить на карбюраторе, но может не удерживать обороты на макс. нагрузке. Зато расход топлива на ХХ будет поменьше. Нужно выбрать для себя компромисс.

[pochemuchka_77]

Спасибо JHM компромис нашел.
Не подскажете где взять правильное время накопления для модуля зажигания 2112(катушки и коммутаторы в одном корпусе).

[jhm]

Спасибо JHM компромис нашел.
Не подскажете где взять правильное время накопления для модуля зажигания 2112(катушки и коммутаторы в одном корпусе).

Здесь на форуме есть тема про накопление, я там выкладыва кривые накопления с инжектора ВАЗ

[pochemuchka_77]

Спасибо JHM компромис нашел.
Не подскажете где взять правильное время накопления для модуля зажигания 2112(катушки и коммутаторы в одном корпусе).

Здесь на форуме есть тема про накопление, я там выкладыва кривые накопления с инжектора ВАЗ

Если можно ссылочку плиз.