Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 15 сен 2012, 13:25

Нашел проблему в сборке 45 прошивки.

Пересобрал прошивку заново. Теперь будет запускаться. Качайте там же.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение magnum » 15 сен 2012, 18:38

Получил блок (спасибо Ярославу за оперативность! ), установил Майю. Версия прошивки была указана 48. При попытке завести двигатель оказалось, что искры нет. Сначала искал причину сам: правильность подключения, правильность настроек--все в норме. Потом с помощью Valentin44 в телефонном режиме выяснили, что все правильно, коммутаторы тестируются, а при запуске искры все равно нет. Возникла идея откатиться на более раннюю версию прошивки. Прошил 37 и все заработало! Видимо, в 48 ( только я такой на сайте и не вижу) есть какой-то глюк.
magnum
 
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 11 сен 2012, 17:20
Откуда: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 2106

Re: Тестирование прошивок

Сообщение yarikne » 16 сен 2012, 17:42

45я прошивка, ребилд.
Все время 16й расход, не зависит от МАП АДЦ.
citroen bx, 1360cc, hydropneumatic suspension/ 60-2/ rev4/ модуль 2112/ bosch platinum plus/ LPG/ real solex/ build in BK 16x2/DD
Аватар пользователя
yarikne
 
Сообщений: 255
Зарегистрирован: 05 янв 2012, 22:12
Откуда: Херсон
Авто: Citroen BX 150c

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 16 сен 2012, 18:28

yarikne писал(а):45я прошивка, ребилд.
Все время 16й расход, не зависит от МАП АДЦ.

елки-палки, пропустил этот нюанс :sh_ok:
сделал прошивку 46

есть ли улучшения в работе кнопок БК?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение yarikne » 16 сен 2012, 22:29

На 45й.
Кнопки БК работали.
Но не сразу. После 3го или 4го нажатия начали откликаться.
Нужно точнее протестировать...
46 пока не заливал - завтра.
citroen bx, 1360cc, hydropneumatic suspension/ 60-2/ rev4/ модуль 2112/ bosch platinum plus/ LPG/ real solex/ build in BK 16x2/DD
Аватар пользователя
yarikne
 
Сообщений: 255
Зарегистрирован: 05 янв 2012, 22:12
Откуда: Херсон
Авто: Citroen BX 150c

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 16 сен 2012, 22:32

yarikne писал(а):На 45й.
Кнопки БК работали.
Но не сразу. После 3го или 4го нажатия начали откликаться.
Нужно точнее протестировать...
46 пока не заливал - завтра.

Я там подчистил пару ошибок, и сделал автокалибровку при вкл. питания. Должно все заработать как надо.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение magnum » 17 сен 2012, 18:29

Попробовал 46. Долго машину мучить не стал. Проблема с ДАД осталась: показывает все время 16 расход. И при этом, почему-то, угол опережения показывает 0. Что на ХХ, что на 16, хотя в графике 16 и ХХ углы не нулевые. На 45 проблем с углами не было. ДАД не работал, но углы соответствовали графику. И еще: в настройках не включается клапан ЭПХХ. То есть, в настройках включаю, записываю данные в блок. Опять считываю с блока--галочка с включения исчезает. Сделал, вроде, все правильно. Вернулся на 37--все работает отлично.
magnum
 
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 11 сен 2012, 17:20
Откуда: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 2106

Re: Тестирование прошивок

Сообщение yarikne » 17 сен 2012, 20:00

Я зашиваться не буду :)
Жду.
У меня на 45й заработал ДД.
Очень плохо что угол сбрасывает в "0".
Нужно установить нижний предел, хотя-бы 10 градусов.
Расход начинайт показывать если на ходу вкл-выкл зажигание.
citroen bx, 1360cc, hydropneumatic suspension/ 60-2/ rev4/ модуль 2112/ bosch platinum plus/ LPG/ real solex/ build in BK 16x2/DD
Аватар пользователя
yarikne
 
Сообщений: 255
Зарегистрирован: 05 янв 2012, 22:12
Откуда: Херсон
Авто: Citroen BX 150c

Re: Тестирование прошивок

Сообщение magnum » 17 сен 2012, 20:04

yarikne писал(а):Расход начинайт показывать если на ходу вкл-выкл зажигание.


Представляю себе такое движение)))) На 45 хоть поехать можно было, двиг стабильно работал.. А на 46 у меня даже обороты не набирал. Такое ощущение, что кроме нулевого угла еще и цилиндры не все работали. Вспомнил, еще мигала ошибка ДКПВ. Но это может быть следствием неравномерности работы, а не его причиной?
magnum
 
Сообщений: 21
Зарегистрирован: 11 сен 2012, 17:20
Откуда: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 2106

Re: Тестирование прошивок

Сообщение yarikne » 17 сен 2012, 21:44

у меня на 45ой тоже проскакивала ошибка ДПКВ.
С ровной переодичностью, каждые 4-5 сек. Но на работу это не мешало.
citroen bx, 1360cc, hydropneumatic suspension/ 60-2/ rev4/ модуль 2112/ bosch platinum plus/ LPG/ real solex/ build in BK 16x2/DD
Аватар пользователя
yarikne
 
Сообщений: 255
Зарегистрирован: 05 янв 2012, 22:12
Откуда: Херсон
Авто: Citroen BX 150c

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1