не заводится с блоком

[drakoniln]

Выгорели два выходы из блока(unl2003) к модулю зажигания.
Кто то подключал к блоку модуль зажигания 2111-3705010? (http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_52375.html)?
Думал что сжег модуль зажигания, но при проверке нового, оказалось что сопротивление между +12 и входом - 0,5 Ом а между входами 1а и 1б - 1,1 Ом. К земле (корпусу) входы и выходы модуля зажигания не прозваниваются (больше 100 МОм). Получается что практически чистые +12В идут на микросхему unl2003, и она естественно, такой ток не выдерживает.

[mitrix]

Как определили что выгорела ULNка ?

[drakoniln]

Осциллографом. На входе ULN от микроконтроллера сигнал есть, на выходе ULN его нету. Заменил перемычками выходы 1 и 2 на выходы 3 и 4 (выходы блока, на микросхеме ножки другие, и перемычки четыре), которые у меня не используются. Сигнал на выходе появился. Боюсь снова подключать блок к модулю, два выходы наверняка снова выгорят.

[Valentin44]

Замыкая Входа модуля на землю через амперметр :) (милиамперметр), и смотри какой ток будет. Если превыщает 0,5А - УЛН выгорит точно. По ходу, если ток большой - неисправен модуль.
А лучше замыкай на землю через реистор, Ом на 100. И ток поймешь если завышен, и прибор не спальшь в случай если в моделе неисправность, и ток зашкаливает.

[jhm]

Ну конечно. Это не модуль а сдвоенная катушка зажигания. Нужны внешние коммутаторы.

[AKSU]

Выгорели два выходы из блока(unl2003) к модулю зажигания.
Кто то подключал к блоку модуль зажигания 2111-3705010?

Потому и выгорели, что это не модуль, а счетверенная катушка (2 на 2). Для кого документация пишется?
Нужно два стоковых ВАЗ-овских коммутатора

Или два BIP373

[drakoniln]

Та я уже итак понял. Спасибо. В магазине написано что модуль зажигания, я и повелся.

[Paratruper]

Отличить очень просто у модуля 4!!! сигнала в разъеме у катушки 3!!!

[drakoniln]

Подключил через коммутаторы. При тесте коммутаторов искра есть, при просушке свечей тоже. Высоковольтные провода разведены правильно. Когда заводить двигатель искры совсем нет. Заметил что вольтметр указывает напряжение не правильно, при 10 Вольт (при запуске двигателя) он показывает 6. Калибровка сильно поднимает верхнее напряжение, вместо 14 показывает больше 15. Может это влиять на запуск? Еще не подключены концевик ХХ и датчик детонации. Эти датчики влияют на запуск? При запуске двигателя сигнал к тахометру из блока поступает. В менеджере горит только ошибка концевика ХХ.

[mitrix]

Еще не подключены концевик ХХ и датчик детонации. Эти датчики влияют на запуск? При запуске двигателя сигнал к тахометру из блока поступает.

Эти датчики не влияют на искру.
Менеджер обороты при прокрутке стартера показывает? Возможно нету сигнала с ДПКВ.