casus писал(а):Хотим! ООочень!!jhm писал(а):Мои рекомендации: поставить новейшую прошивку - 198
С уважением, пользователи ДУИ-ДНО.

viktorkor писал(а):реально вольтметр М полезная штука.
1.видна просадка напряжения при заводке(плохая масса-окисление контактов акб)
2.работа генератора при увеличении нагрузки(надо выключить кондиционер на светофоре а то питаемся с аккум)
3.контроль борт питания (работа генератора)
придется дедовским методом 6 светодиодов в прикуриватель
ВОПРОС кнопинками БК параметры мпсз меняются и чудненько сохраняются ну сохраните корекцию вольтметра БК в мпсз (раз у нее мозгов нет)
ПОПРОБУЮ 198 ПРОШИВКУ

viktorkor писал(а):said писал(а):Эм, уважаемый, перестаньте путать себя и других.![]()
1) Коррекция вольтметра БК, хранится в самом БК и изменить ее можно только через сервисное меню БК, нажатием дновременно двух кнопок (верхней (+) и нижней (-)), так же как управление анимацией интерфейса и контрастностью экрана.
ДА В ТОМ ТО И ДЕЛО ОНА НЕ СОХРАНЯЕТСЯ (работает до перезапуска двигателя)
Said писал(а):viktorkor писал(а):said писал(а):Эм, уважаемый, перестаньте путать себя и других.![]()
1) Коррекция вольтметра БК, хранится в самом БК и изменить ее можно только через сервисное меню БК, нажатием дновременно двух кнопок (верхней (+) и нижней (-)), так же как управление анимацией интерфейса и контрастностью экрана.
ДА В ТОМ ТО И ДЕЛО ОНА НЕ СОХРАНЯЕТСЯ (работает до перезапуска двигателя)
Тю, опять ептеть....
Повторюсь еще раз, параметр "Доп.парам->Коор.вол"-корректировка напряжения МПСЗ, а не БК и в БК она по определению не хранится. Как корретировать показания именно БК написано выше, в цитированном Вами отрывке. И она прекрасно сохраняется сколько бы Вы раз не клацали зажиганием.
Вы в инженерное, не обычное по кнопке средней, а инженерное! меню БК то заходили хоть раз?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1