Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 02 дек 2012, 14:01

Tau-12 писал(а):Прошу помощи!
Засада с установкой. Тк не сильно разбираюсь в электронике, буду писать симптомы :smu:sche_nie:
менеджер: 1,7,10,1226
прошивка 1,7,177b
ставлю на УЗАМ 2.0, солекс, коммутаторы 131.3734
ДУИ-ДНО, маховик заводской.


Штифт Но как стоит?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 02 дек 2012, 14:22

Tau-12 писал(а):просушка свечей работает непонятно как - то с перерывами, причем рандомно, то вообще не работает, то щелкнет 1 раз и замолкнет

Это 100% признак очень сильных помех на ДПКВ от зажигания. Нужно проверять. Пока не будет работать просушка - нормальной работы мотора не ждите.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Tau-12 » 02 дек 2012, 17:26

jhm писал(а):
Tau-12 писал(а):просушка свечей работает непонятно как - то с перерывами, причем рандомно, то вообще не работает, то щелкнет 1 раз и замолкнет

Это 100% признак очень сильных помех на ДПКВ от зажигания. Нужно проверять. Пока не будет работать просушка - нормальной работы мотора не ждите.

Ок, будем все перепаивать заново.
а из за коммутаторов помех не может быть?
Tau-12
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 30 дек 2011, 12:44
Авто: 2141

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 02 дек 2012, 17:52

Скорее от ВВ проводов помехи будут, от не экранированного кабеля от ДНО и ДУИ, от неправильного экранирования этих кабелей.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 02 дек 2012, 23:17

может я где не прав, но причём помехи на ДПКВ при просушке свечей? Она же в менеджере включается и колбасит свечи, без вращения КВ. Или 'паразиты' по нему лезут в блок?
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение Valentin44 » 02 дек 2012, 23:51

Если на ДПКВ есть сигнал - он прерывает работу просушки. Если помехи от просушки прикинулись сигналом, и полезли в ДПКВ, просушка отключилась. Помехи пропали, включилась просушка :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 03 дек 2012, 12:45

Valentin44 писал(а):Если на ДПКВ есть сигнал - он прерывает работу просушки. Если помехи от просушки прикинулись сигналом, и полезли в ДПКВ, просушка отключилась. Помехи пропали, включилась просушка :)


Это сделано для защиты от случая когда в момент просушки начинают крутить стартером.
Но получился еще и индикатор помех :-):
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Den09 » 03 дек 2012, 20:21

jhm писал(а):Это 100% признак очень сильных помех на ДПКВ от зажигания. Нужно проверять. Пока не будет работать просушка - нормальной работы мотора не ждите.

Влияет ли длина провода "Мaya"<->масса авто" на помехи на датчики? У меня начинаются сбои синхры при подсоединении стробоскопа к выходу ЭПХХ (провод стробоскопа близко к трамблеру и свечным проводам проходит).
Майя лежит возле бардачка, масса на шпильку печки под торпедой. Где-то с полметра провод - не длинновато?
21093, 1500, Maya-Classic v1 rev.3, DUI+DNO, катушка сток, раздача трамблером, тест прошла - ездит гуд.
Den09
 
Сообщений: 70
Зарегистрирован: 15 янв 2011, 14:42

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 03 дек 2012, 20:47

Не длинноват. У меня около метра было провода сечением 2,5 мм кв.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение Pagot » 13 дек 2012, 14:26

Добрый день. Вопрос к разработчикам. Авто ВАЗ 2120(надежда) 1,8L карбюратор, трамблер с датчиком хола. Передняя крышка под датчик положения коленчатого вала. стоит шкив под зубчатый ремень генератора от шевика.
Вопрос: что мне необходимо купить что бы все поставить? желательно готовый вариант. Сколько это будет стоить денежек? Сколько по времени примерно все будет идти в Питер?
Pagot
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 13 дек 2012, 14:18
Авто: ВАЗ 2120

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1