Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение Karalex » 13 сен 2011, 18:08

Ну это понятно. А что дает резистор в данном случае - 200, 300, или даже 1 ком? Что он статику развяжет?
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Для начинающих

Сообщение Valentin44 » 14 сен 2011, 07:33

Статику нет, но от элементарного короткого замыкания, и перегрузки порта по току (ну мало ли что) спасет.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Для начинающих

Сообщение Karalex » 16 сен 2011, 23:32

Выключил многоискровое при пуске пока. Колбасит движок при запуске. Не мог понять - чего так. Когда заведет - все нормально. И тут идея пришла на счет этого. Выключил - все нормально. Может газ хлопает в такте выпуска? Пока не понял, буду разбираться. На бензине не пробую, жалко его заливать в бак, тем более карбюратор еще настраивать надо :-( .
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 17 сен 2011, 08:00

Есть "аппаратный" стробоскоп но у него для снятия сигнала стоит транзистор который вешаеться на высоковольтник. Транзистор сдох, какие варианты подключения еще есть? Если намотать провод на котром висел транзистор на высоковольтник работать будет? Если подключить на низковольтный вывод катушки? Если подключить выход с ЭПХХ блока в режиме стробоскоп, не сгорит стробоскоп?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение Karalex » 17 сен 2011, 09:06

А чего не заменить транзистор? Он там возможно инвертором? Я спаял на двух 555 таймерах - один берет сигнал, а другой дает длительность свечения. Просто кидал провод ближе к трамблеру и все, он работает. Правда счас им не пользуюсь. :-):
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 17 сен 2011, 10:28

Это нужно видеть схему строба. А так светики и на ЭПХХ либо делать аппаратный. Я делал тоже на таймерах ne555, на форуме и печатка есть. Там два таймера, но реально нужен один. Второй дребезг контактов убирает, если подключать к контактной системе. Ну и для тахометра- подключаем стрелочный прибор и тарируем под тах:)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 17 сен 2011, 12:52

Для меня что вы написали -темный лес:)
На пальцах, если я подключу этот провод к катушке -сгорит строб?
Если подключу к выходу ЭПХХ в режиме стробоскоа -сгорит строб?
Если намотаю на вв провод - будет работать?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 17 сен 2011, 14:06

На чем строб? На светодиодах или лампа?
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 17 сен 2011, 14:20

Лампа
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение Karalex » 17 сен 2011, 15:03

Ты бы его хоть сфотографиловал внутри что ли. И показал какой транзистор накрылся. А то как пальцем в космос :-): . Тем более в майе же внутренний стробоскоп прекрасно работает :ti_pa:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1