Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

[AlT]

Читай ветку сначала.

клин это проблема запуска на севшем акб?

И это тоже влияло.
В первом варианте подключения - от замка зажигания - при запуске двигателя уменьшалось напряжение на блоке ниже критического, что приводило к его перезапуску, а двигатель останавливался с резким ударом.
В итоге, изменилась схема подключения Блока, схема обвязки питания Блока и прошивка.

[Denzzzil]

у меня всегда горит вот ета ошибка...ето нормально????

[mitrix]

Это не ошибка. это индикация того что подается питание на вывод ЭПХХ. А вот почему всегда... Или в настройках отключено управление клапаном ЭПХХ или у тебя концевик на карбе не отстроен.

[Valentin44]

А про какудю ошибку идет речь?
ЭПХХ - это не индикация ошибки - а состояния клапана.
А вот напротив ДАД у более 3000 ошибок.. Это уже интереснее. Или неверно настроен ДАД. Или трудно пока сакзать.

[Denzzzil]

вот мои последние скрины, машина работает на трамблери, на майе не завоитса, холостой дердит майа...

что подрегулировать?

[Denzzzil]

ну и + соответсвенно то что вверху!

[MuKeXa]

Убери инверсию концевика и многоискровой.

[jhm]

Почти все настроено.
1. Поставь коррекцию пускового угла 0
2. При заводке обороты показывает?
3. Стробоскопом нулевой угол проверил?
4. Катушки менял местами?

[Denzzzil]

ок, поставлю корекцию 0
да показівает 400 с копейками )))
угол не проверял...у меня есть такой обычный строб, им проверить можно?
пробовал по всякому менять провода, у меня модуль 2112! а какие именно нужно менять местами?
многоискровой и инверсию уберу !!!

[mitrix]

или два управляющих провода от блока на модуль или две пары ВВ проводов на 1-4 и 2-3 цилиндры