Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Классическая версия Мауа

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение mitrix » 25 июн 2011, 16:16

Я имел ввиду откудова взято 12 вольт на питание всех компонентов
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение maxx200 » 25 июн 2011, 16:25

БН- от аккум через реле и предохранитель
Коммутатор, катушка и блок - +12в от замка зажигания.
maxx200
 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 01 июл 2010, 16:47
Откуда: Липецк

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Denzzzil » 06 июл 2011, 00:46

afch писал(а):
mitrix писал(а): опиши свою систему в профиле, как это сделано у многих и куча вопросов отпадет.

сделал, описание было но оно не отображалось - моя вина.

у меня 60-2, модуль 2112 дпкв, встроеный дад, и цыфровой датчик...заводитса не хочет по началу чихнет на блоке лампочка погаснет потом опять включаетса и все.... менеджери в показаниях системы начинает красным моргать датчик ускорения...что может быть, "где рыть?"
двиг 2108, голова, колектор, карб,клапана пилены, 57-й вал. МаЙа комерция, ДПКВ, модуль 2112 )) но, оно не заводитса ))
Аватар пользователя
Denzzzil
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:18
Откуда: Львов Майоровка )))
Авто: сарайчегг 2111 "ЖуЖа"

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Paratruper » 06 июл 2011, 08:59

Выкладывайте скрины окна параметров.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Denzzzil » 06 июл 2011, 10:29

ок, сегодня выкину, может я там чего намутил, или гдето чтото не то поставил...
двиг 2108, голова, колектор, карб,клапана пилены, 57-й вал. МаЙа комерция, ДПКВ, модуль 2112 )) но, оно не заводитса ))
Аватар пользователя
Denzzzil
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:18
Откуда: Львов Майоровка )))
Авто: сарайчегг 2111 "ЖуЖа"

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Denzzzil » 07 июл 2011, 00:25

вот так у меня, может чего поменять..???
стоит ДПКВ в штатном месте, шкив тоже штатный инжекторный, модуль 2112
Вложения
Untitled3.png
двиг 2108, голова, колектор, карб,клапана пилены, 57-й вал. МаЙа комерция, ДПКВ, модуль 2112 )) но, оно не заводитса ))
Аватар пользователя
Denzzzil
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:18
Откуда: Львов Майоровка )))
Авто: сарайчегг 2111 "ЖуЖа"

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Karalex » 07 июл 2011, 00:31

А как начальное напряжение ДАД может быть меньше, и то на много 16 расхода? Должно быть больше. Или у тебя турбина?
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Denzzzil » 07 июл 2011, 00:57

я там ничего и не минял, ставил галочку автоматически и снимал....у меня встроеный ДАД, турбины тож нету! просто немного пиленый карб, СГУ, пиленый колектор, канали в голове тож разпилены, камеры сгорания и 57-й вал стоит...на карбе работает нормально на майе не хочет даже заводитса...
подскажите какие параметры нужно повыставлять, а дальше уже буду пробовать...
двиг 2108, голова, колектор, карб,клапана пилены, 57-й вал. МаЙа комерция, ДПКВ, модуль 2112 )) но, оно не заводитса ))
Аватар пользователя
Denzzzil
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 15:18
Откуда: Львов Майоровка )))
Авто: сарайчегг 2111 "ЖуЖа"

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение ruvili » 07 июл 2011, 01:52

Попробуй отключить датчик температуры от маи обреш провод.
Если быдет всё ок. то значит экранированый провод меняй.
dxlab.net
Аватар пользователя
ruvili
 
Сообщений: 163
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:40
Откуда: г.Кишинев Молдова
Авто: audi

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение MuKeXa » 07 июл 2011, 05:53

Ничего резать пока не нужно. Отключи ДТ вообще. ДАД(для начала): начальное - 1.8, первый - 0.45, шестнадцатый - 1.7. Многоискровой отключи, так же как и поддержку ХХ. По поводу инверсии НО ничего говорить не стану, наверное так нужно раз поставил. Чем поджигаешь смесь, через трамблёр или модуль? Опиши систему в профиле (подпись).
Ага. Чуть выше прочитал, что модуль 2112... Тогда ставь галочку 'статическая искра'.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron