Тестирование прошивок

[nvp]

ставь 187с или 190с, нет таких проблем
у 177с плохой пуск, ошибка синхры по искре,на запуске искра идет только на один канал
менеджер 1226

[mitrix]

187с, такую не видел. Поищу
190с не пробовал. Сейчас попробую

[mitrix]

Поставил 187с
Проблем действительно нету.

[nvp]

подключил себе ДТ, сделал корекцию по температуре, но заметил такую особенность, что правиться угол и на ХХ, ну думаю наверно для этого есть место под галочку для корекции ХХ по t, но не работает эта фишка
Отсюда вопрос- это я что то непонял или таки неправильно или неработает для ХХ
Вообще мне кажеться, что для ХХ ненужна корекция угла по температуре,для этого есть поддержание ХХ

[mitrix]

Я такого не замечал

[jhm]

Коррекция по температуре двигает границы поддержания ХХ. Холодный двигатель лучше работает на ранних углах.

[jhm]

Коррекция по температуре двигает границы поддержания ХХ. Холодный двигатель лучше работает на ранних углах.

Коррекция ХХ по Т не работает, она бесполезна для 99.9% пользователей

[Paratruper]

Как так? Слава включай фичу, на всяких впрысках она ой как нужна ибо там впрыск рулит прогревом и соответсвтенно ХХ до определенной температуры поддерживает он, а не MaYa.

[AlT]

Коррекция ХХ по Т не работает, она бесполезна для 99.9% пользователей

Потому что у 99.9% пользователей Maya есть ручка подсоса)) ?

[nvp]

проблема какраз не в холодном а в горячем моторе, у меня корекция на горячем -1.5-2гр., а угол оптимальный на ХХ для моего авто 5гр, а корекция снижает этот угол на -2гр,итого 3гр, и мтор начинает неустойчиво работать, вот поэтому и уточнял этот момент
повоторюсь
1 мне кажеться,что корекция ХХ по Т ненужна
2 если есть возможность сделать ее отключаемой то это будет здорово
теоретически конечно можно перерисовать график выше,чтоб корекция опустила его на те 5гр,но имхо както это неправильно