Для начинающих

[max-rubtsovsk]

и ещё

[mitrix]

ПАРАМЕТРЫ НУЖНЫ!!!!

[max-rubtsovsk]

параметры

[max-rubtsovsk]

а вы не могли бы скинуть образец(пример-скриншот) отстроенных параметров

[max-rubtsovsk]

вот оставшиеся

[max-rubtsovsk]

[mitrix]

Еще в параметрах есть кнопка "Дополнительно", ее нажми и сделай скриншот тоже.
А на счет примера, так их в "Глобальном хранилище" можешь найти.
У тебя температурная коррекция отключена, термометра нету?

[max-rubtsovsk]

термометр есть(от инж.ваз в верхнем патрубке головки),а скрин доп. параметров на стр.182
машина же должна завестись без настроек термометра?

[mitrix]

Про термометр я спросил между прочим. Он не влияет на пуск.
Опиши систему, двигатель какой, как установил ДПКВ, какой карбюратор.

[max-rubtsovsk]

ваз 2121 1983г.в.двигатель 1600 карбюратор родной, концевик подключен, работает ( при отпущеной педали газа замыкает на массу),датчик ДПКВ снят с рабочей ВАЗ 2110, лобовина и шкивы от ВАЗ 2123(шеви), модуль зажигания ВАЗ 2112, блок rew 3(со встроенным дадом) првод от датчика ДПКВ экранированный до блока(экран возле блока заземлён на минус),зазор ДПКВ-шкив КВ =1,2 мм( замерил щупом) проводка от блока и провод на ДПКВ идут в общем жгуте проводов автомобиля( перематывал), но идут в стороне от высоковольтных проводов.При заводке двигателя происходит чихание в карбюратор и двигатель при вспышках отталкивает назад, как будто очень раннее зажигание. Пробовал корректировку УОЗ плюс минус 10 градусов, никаких изменений, иногда двигатель схватится заработает но не более1-2 сек.