Тарас писал(а):И так продолжу :
Отрегулировал клапана после очередных 15 тыщ и разряжения во впускном коллекторе на ХХ упало до 36-38 кПа при этом вольтметр в менеджере, выдает 0,5в. Напряжение расхода №1 поставил 0,55 при этом на 60 км/час 4-й передаче и тапка в пол 15,8 - 16 расход и 1,8В плохо что вольтметр что в менеджере сотые не показывает, очень не удобно их подгадывать.
Теперь при спокойном разгоне включается 5-7 расход .
Точность вольтметра -десятые, так в протоколе заложено