ДНО-ДИУ+MPX4250AP

Техподдержка старых версий с free.maya-auto.com

ДНО-ДИУ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 20 янв 2011, 00:19

Сделал сегодня свою печатку. Пока не выкладываю, так как полностью не проверил. Микроконтроллер прошился без проблем. С менеджером конектится. Но не даёт покоя "Ошибка ДАД". На выходе последнего 1.7В (вроде как мало) при разряжении уменьшается к 0.01В. Подскажите есть ли особенность подключения данного ДАД и возможно ли его вообще подключить к бесплатной версии МПСЗ?
Буду признателен за помощь.

З.Ы. В даташите MPX4250AP указано питание мин- 4.85В. Это действительно минимум? Потому как я меня 4,7В

Ну попутно задам офтоповский вопрос по БК к прибору. Он на 16LF876A. Можно ли повесить его на 16F876A?
Последний раз редактировалось MuKeXa 02 фев 2011, 12:17, всего редактировалось 1 раз.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение Paratruper » 20 янв 2011, 11:32

Особенность есть - у вас турбодад у него диапазон работы до 250 кпа соответственно напряжение 1,7 это нормальное напряжение при атмосферном давлении. Ошибка ДАД на этом датчике будет гореть всегда.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 20 янв 2011, 12:41

То бишь у меня смещение будет вообще маленькое. А как быть с тем фактом, что я ртом смог до 0.01В "всосать". Или это я перестарался? :-)
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение jhm » 20 янв 2011, 14:36

Фришная версия не сможет работать с этим ДАД. У нее все что ниже 3.8 вольт на атмосферном давлении - ошибка.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 20 янв 2011, 14:53

Может есть какое-то схемное решение данной проблемы (ОУ например)? Так как финансовая ситуация на данный момент не очень утешительна (((
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 21 янв 2011, 10:46

Собрал "неинвертирующий ОУ" на Lm358, резистори по 1К. Выходное напряжение 3.5В при питании ОУ +5В. В менеджере ошибка пропала, полоска ДАД бегает от 16 до 1. Щас начитаюсь "мурзилок" по настройке и попробую на машине запустить. Если найду ноутбук... Сделал пока без статической раздачи. То бишь один выход - DH1. Финансы... финансы...
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение jhm » 21 янв 2011, 18:52

Браво :-ok-:
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: ДХ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 22 янв 2011, 18:41

После всех плясок со стробоскопом, трамблёром и тому подобному решил пересобрать блок для ДНО-ДУИ.Посему тему переименовываю.
Далее будет...
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДНО-ДИУ+MPX4250AP

Сообщение MuKeXa » 02 фев 2011, 12:28

Нарисовал печатку и собрал приборчик Размеры: 70х55х20мм. Пока никаких глюков не найдено ,но находится в тестировании. Когда будет готов окончательный результат с удовольствием передам Администрации.
Хоть я и использую ОУ для ДАД, но на печатке нормальный разъем, под три контакта.
Общего разъёма как такового - нету. Буду прикручивать его к корпусу и проводами "конектить" к основной плате. Номиналы компонентов могут отличаться, потому сравнивайте со схемой.

02.02.11.
Исправлены ошибки в обвязке ОУ LM393.
Вложения
DNO-DUI.rar
Sprint-Layout 5.0
(23.28 KIB) Скачиваний: 880
Последний раз редактировалось MuKeXa 03 фев 2011, 09:24, всего редактировалось 1 раз.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: ДНО-ДИУ+MPX4250AP

Сообщение jhm » 02 фев 2011, 13:37

С удовольствием выложу вашу плату для желающих самостоятельно собрать устройство :-ok-:
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

След.

Вернуться в Некоммерческая версия Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron