Для начинающих

[AKSU]

4 котла рядный, трамблерная, карбюратор солекс, с датчиком справлюсь.

Тогда комплект нужен обычный. Тут берете блок и по желанию BIPы, а базаре берете 2111 катушку (в идеале - BOSCH, чтоб не бегать трижды), силиконовые ВВ-провода и резисторные свечи (такие как на инжектор). А так же коммутаторы - если не брали BIPы. На машину ставите реперный диск (60-2) и датчик коленвала (ДПКВ), во впускной коллектор врезаете штуцер под датчик абсолютного давления (ДАД). Просмотрите документацию по установке - часть вопросов сразу отпадет. В он-лайн хранилище даже есть какие-то кривые УОЗ на ауди...

[slemki]

Я заказал а через какое время придет примерно?

[slemki]

Украина

[AKSU]

Ждите, увидят заказ - все сами расскажут.

[slemki]

Хорошо. Спасибо большое!

[Vasilich 29]

Доброго всем!
Не могу победить Maya!!!!!!
По порядку. Нива 1994 года, двиг 1,8. -практически новый. Карб - *солекс*.
Установка MAYA v2.4. Прошивка - maya_2.1.44 , 60-2, года три тому назад.
Поменял три модуля 2112 (сгорели). Первый модуль отработал около года, может чуть больше. Второй – месяца три. Третий неделю. Осенью пытался подключить BIPы с модулем 2111, не завелась. Собрал схему на двух коммутаторах 2108 с 2111, проработали два дня и сдохли (оба). Машина не заводится. Кривая накопления правильная, если что.
Почему дохнут коммутаторы? Что не так ?

[Paratruper]

Правильная это какая?

[Vasilich 29]

Типа, как на рисунке:

[HOUND]

Vasilich 29
А Вы пробовали её менять? И почему Вы решили, что это "правильная" кривая накопления?

[Vasilich 29]

Такая кривая, рекомендована jhm, для модуля 2112. При переходе на катушку 2111 и комутаторы, последние не грелись.