Для начинающих

Классическая версия Мауа

Maya для М412ДЭ

Сообщение tern777 » 16 авг 2016, 13:15

Скажите, существует ли готовая прошивка для двигателя М412ДЭ, заводской дефорсированный.
Или есть ли известный опыт эксплуатации такого мотора с Maya?
Спасибо.
tern777
 
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 16 авг 2016, 13:11
Авто: АЗЛК 2137

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 16 авг 2016, 22:21

Прошивки одинаковые для всех.
Если имеются в виду калибровки, то да, на москвич ставили.
Вот например: viewtopic.php?f=82&t=83
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение Sergout » 24 авг 2016, 17:51

Добрый день!
Есть желание установить Maya на уаз 31519,
двигатель УМЗ 4218, карбюратор ДААЗ,
распределитель зажигания с датчиком Холла МЗАТЭ-2
(http://www.autoopt.ru/catalog/172984-si ... _mzatje_2/),
коммутатор, катушка, бегунок, свечи.
Топливо бензин А-92 и Газ пропан (ГБО 2 поколения)
Хочу реализовать на базе Maya зажигание с холостой искрой,два коммутатора и две сдвоенные катушки.
Цель установки Maya, коррекция УОЗ в заданных пределах.(грузики и вакуумный корректор трамблера с коррекцией справляется коряво, не нравится мне)
Если я правильно понял для работы Maya необходимо установить:
1.штуцер во впускной коллектор для ДАД.
2.Датчик детонации.
3.Датчик температуры ОЖ
4. Коцевик на привод дроссельной заслонки карбюратора.

С одного датчика холла который в распределителе посредством Maya можно управлять двумя коммутаторами?
Датчик температура зачем нужен? без него можно обойтись?
Концевик как влияет на работу? Без него можно?
Спасибо.
Sergout
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 24 авг 2016, 17:16
Авто: уаз 31519

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 24 авг 2016, 22:11

Sergout писал(а):2.Датчик детонации.
Не обязательно. А на газу - излишество, т.к. на газу детонации не бывает.
Sergout писал(а):С одного датчика холла который в распределителе посредством Maya можно управлять двумя коммутаторами?
Можно. Но система лучше работает с датчиком коленвала. С датчиком холла будет много погрешностей, т.к. трамблеры, как правило, имеют нехилый люфт. И со временем, по мере износа, люфт становится только больше. Удовольствие - ниже среднего! Стробоскоп (для постоянной подстройки нулевого угла) станет твоим лучшим другом! ;) Честно говоря, МАЙА с датчиком холла будет лишь чуть-чуть лучше просто трамблера. Это то место, на котором не стоит экономить.
Sergout писал(а):Датчик температура зачем нужен? без него можно обойтись?
Позволяет реализовать коррекцию УОЗ по температуре. Так же позволяет реализовать управление электро-вентилятором принудительного обдува (настройка гистерезиса есть). Или любым другим действием, где нужно что-то сделать при достижении определенной температуры, например - попищать зуммером при перегреве. А при наличии БК, будет выводить температуру ОЖ на экран. Можно обойтись. Но нужны ли такие лишения? :) Если совсем лень ставить отдельный датчик, можно задействовать тот, что выдает показания на показометр в приборке. Нужно будет лишь потратить совсем немного времени на калибровку.
Sergout писал(а):Концевик как влияет на работу? Без него можно?
Позволяет реализовать поддержку холостого хода и грамотное управление клапаном ЭПХХ. Без него можно, но будет очень грустно.
Sergout писал(а):Спасибо.
Расти большой.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение Sergout » 25 авг 2016, 06:32

Где инструкция по подключению Maya к компьютеру?
Спасибо.
Sergout
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 24 авг 2016, 17:16
Авто: уаз 31519

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 25 авг 2016, 11:35

К компьютеру??? Зачем там инструкция? :) Побключается как любое периферийное устройство.
Скачал менеджер, подключил USB-разъем в свободный порт (дождался пока установятся драйвера), подал питание на блок, запустил прогу, выбрал порт, подключил.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение Sergout » 26 авг 2016, 08:00

Ясно, есть ли гарантия на Maya?
Sergout
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 24 авг 2016, 17:16
Авто: уаз 31519

Re: Для начинающих

Сообщение annik » 26 авг 2016, 08:27

MaYa v2.3 60-2, 2 коммутатора 3640.3734(L497), КЗ 2111-3705010
Firmware version 2.1.45с, Manager version MaYa Lite 2.2.1.799

БСЗ---AD5+---ФУОЗ F675 ---MaYa---SECU-3T
Аватар пользователя
annik
 
Сообщений: 82
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 09:20
Откуда: г. Сумы
Авто: ВАЗ-2121, 1600, Г/Б

Re: Для начинающих

Сообщение Sergout » 26 авг 2016, 09:37

Спасибо, прочитал.
Sergout
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 24 авг 2016, 17:16
Авто: уаз 31519

Re: Для начинающих

Сообщение beigula » 11 сен 2016, 20:43

Отправил личное сообщение. Оно висит в исходящих и не уходит. В чем причина?
beigula
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 19:21
Авто: славута

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron