Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: кривые УОЗ на УМЗ-4218

Сообщение jhm » 16 фев 2016, 12:30

giraffe писал(а):jhm , спасибо за ответ!
Ещё спрошу , есть ли в открытой базе наработанные кривые УОЗ на УМЗ-4218?
Спрашивал у коллеги с uazbuka.ru, у которого когда-то стояла Майа, он сказал, что настройки брал из прошивок Микас. Означает ли это , что опыта по 421 мотору с Майа относительно мало?

это значит что кому-то было лень загрузить свои калибровки в хранилище
мотор ничем не особенный, если есть калибровки с микаса - используйте их
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

MaYa на мото 1ц. 4такт

Сообщение annik » 17 фев 2016, 16:54

Подскажите, есть ли у кого опыт установки блока MaYa на 1цилиндровый 4-х тактный двигатель (мотоцикл). Если никто не устанавливал, может разработчики подскажут возможно ли это, и если возможно, то как это реализовать. Как мне получить искру в конце такта сжатия на 1 цилиндровом двигателе. Сигнал буду однозначно снимать в режиме ДХ. 60-2 конструктивно невозможно организовать. Возможно даже ДАД не буду ставить.
Открывал менеджер SECU-3 они как то организовали установку на 1 цилиндровый двигатель.
Но так как у меня уже одна MaYa работает на НИВЕ, то хотелось бы и на МОТО такой же поставить.
Заранее спасибо
MaYa v2.3 60-2, 2 коммутатора 3640.3734(L497), КЗ 2111-3705010
Firmware version 2.1.45с, Manager version MaYa Lite 2.2.1.799

БСЗ---AD5+---ФУОЗ F675 ---MaYa---SECU-3T
Аватар пользователя
annik
 
Сообщений: 82
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 09:20
Откуда: г. Сумы
Авто: ВАЗ-2121, 1600, Г/Б

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 18 фев 2016, 02:26

На мото МАЙА никто не ставил, хотя желающие вроде были... На Урал кажется кто-то начал ставить, но походу не доделал. Даже я вот подумываю поставить на свою ямаху. Но у меня там 2 цилиндра, и организовать 60-2 как раз проще простого - диск с метками от инжекторной версии вкинуть... Идея меня уже пару лет гложет - но совсем денег нет сейчас на опыты.

На один цилиндр лучше поставить это:
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=104999
http://kievavtoelektrik.narod.ru/stat/BKFM2/bkfm2.htm
Проект интересен тем, что там к БК прикрутили СЗ, а не наоборот, как тут. :)
Он под мото идеально заточен, но настройка кривых УОЗ там немного геморная: выставляется не угол, а задается задержка по фронту датчика коленвала, и это дело потом hex-редактором меняется прямо в прошивке... Вобщем, сложно только в первый раз, но без программатора никак. :)
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 18 фев 2016, 12:24

Ставили маю на мтотоцикл, кажись на урал, но фришную версию.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Для начинающих

Сообщение annik » 18 фев 2016, 15:19

Да было бы два цилиндра, я уже давно пытался бы поставить. А так я не знаю даже получу ли я искру в нужное время
MaYa v2.3 60-2, 2 коммутатора 3640.3734(L497), КЗ 2111-3705010
Firmware version 2.1.45с, Manager version MaYa Lite 2.2.1.799

БСЗ---AD5+---ФУОЗ F675 ---MaYa---SECU-3T
Аватар пользователя
annik
 
Сообщений: 82
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 09:20
Откуда: г. Сумы
Авто: ВАЗ-2121, 1600, Г/Б

Re: Для начинающих

Сообщение AlexCold » 18 фев 2016, 20:36

Решил проблему с запуском двига на МАЙА поставив БСЗ. Теперь двиг заводится с полоборота.
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Для начинающих

Сообщение mogutov » 21 фев 2016, 18:34

подскажите куда лучше закрепить блок мпсз на классику?и еще не в курсе разъем на датчик температуры 19,3828 с чего может подходит?а то сам датчик нашел а разъема нет.
Аватар пользователя
mogutov
 
Сообщений: 93
Зарегистрирован: 15 дек 2015, 20:02
Авто: ваз21063

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 22 фев 2016, 01:08

Я не крепил, а просто положил внутри торпеды под комбинацией приборов. Хотя изначально планировал крепить туда где у инжекторной модели стоит мозг (под обшивкой салона возле левой ноги водителя) но не рассчитал с длинной проводов...
Разъем искать на авторынке - на нормальном авторынке разъем найдут, ибо штука стандартная. Спрашивать в рядах где "хламом" на волгу/газель торгуют. Я в свое время на ВАЗовский датчик купил у официалов (фирменный магазин официальных дилеров АвтоВАЗа)!
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение mogutov » 22 фев 2016, 21:55

Подскажите какой экранированный кабель купить?может название какое есть?в каком интернет магазине?
Аватар пользователя
mogutov
 
Сообщений: 93
Зарегистрирован: 15 дек 2015, 20:02
Авто: ваз21063

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 23 фев 2016, 16:22

mogutov писал(а):Подскажите какой экранированный кабель купить?может название какое есть?в каком интернет магазине?

МГТФЭ
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron