barabashka_yury » 14 окт 2010, 14:59
нормально
для карба там надо давление небольшое... должно работать
мож дать тебе схему ШИМ регулятора, плавного для насоса
или содрать схему стабилизатора оборотов от магнитолы, там деталей мало, и оно поддерживать будет фиксированные обороты. Учитывая что насос у тебя в бак полностью погружен, тоесть охлаждается в бензине, он не перегреется даже если нету ни дренажа ни обратки.
в итоге получим постоянную частоту вращения, значит постоянную подачу топлива... главное подобрать так чтобы в полную нагрузку на высоких оборотах хватало ему топлива...
да, а почему не сдалать например регулировку скорости вращения насоса привязанной к частоте вращения коленвала?
резистор, транзистор, и еще два-три резистора и кондер с диодом. все.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.