Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение MiniMan1988 » 13 апр 2013, 05:09

Нужно ставить 2 коммутатора при установке блока Maya со встроенным ДАД под шкив ДПКВ?
MiniMan1988
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 13 апр 2013, 05:01
Авто: ВАЗ 2121

Re: Для начинающих

Сообщение Valentin44 » 13 апр 2013, 08:48

Можно ставить 2 коммутатора, будет статическое зажигание.
Можно ставить 1 коммутатор, будет раздача высокого через трамблер.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Для начинающих

Сообщение Air » 14 апр 2013, 17:27

mitrix писал(а):Как сильно пляшет? Подробнее про это.


Метка "вращается" по ходу вращения шкива.

При значении 56 метка вращается против часовой стрелке, при значении 58 - стоит неподвижно, а при 60 - вращается по часовой стрелке.
Air
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 15:45
Авто: Хожу пешком

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 14 апр 2013, 18:06

Неправильно выставлено второе значение в настройках ДПКВ - количество зубьев от метки до следующего ВМТ.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение Air » 14 апр 2013, 20:21

Второе значение выставлено 18, стандартный ВАЗовский шкив...

На сколько я понимаю принцип работы, это значение скорее определяет смещение метки относительно ВМТ, но метка все равно должна быть неподвижна даже при не правильном значении НО от МТ. В чем я ошибаюсь?
Air
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 15:45
Авто: Хожу пешком

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 15 апр 2013, 10:58

Air писал(а):Метка "вращается" по ходу вращения шкива.

Нет синхронизации. Нужно включить инверсию, проверить нет ли галки 36-1, проверить правильная ли прошивка b или c
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение AlexCold » 15 апр 2013, 14:59

День добрый, такая проблема, поменял карб солекс с диффузорам 23+23 на 24+26. И после этого появился маленький провал при открытии дроссельной заслонки, продолжительность около 0.5с. Тут как бы да, можно списать на карб, но карб работает отлично, ускоритель ссыт как надо и куда надо. Почему именно грешу на МПСЗ зажигание потому как на трамблере такого провала нет вообще. Уже два для ломаю себе голову и машину, может что подскажет?
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Для начинающих

Сообщение Air » 15 апр 2013, 17:19

Инверсия ДПКВ помогла, спасибо большое за помощь всем.
Получилось завести на Майе, буду теперь дальше инсталировать...
Air
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 15:45
Авто: Хожу пешком

Re: Для начинающих

Сообщение kolondrej » 15 апр 2013, 21:41

AlexCold писал(а):День добрый, такая проблема, поменял карб солекс с диффузорам 23+23 на 24+26. И после этого появился маленький провал при открытии дроссельной заслонки, продолжительность около 0.5с. Тут как бы да, можно списать на карб, но карб работает отлично, ускоритель ссыт как надо и куда надо. Почему именно грешу на МПСЗ зажигание потому как на трамблере такого провала нет вообще. Уже два для ломаю себе голову и машину, может что подскажет?

Попробуйте настроить холостой ход по инструкции к майе. И какие углы выше 9 расхода?
http://maya-auto.com/products/maya-v1/m ... trojka-xx/
ВАЗ 21043 1.5, MaYa v2+ДД+v2_2.1.44c, модуль 2112, ЭБН обратка в бак, СОЛЕКС 053, САУВЗ, Stag 50, БК WWW2, Андроид_MaYa
kolondrej
 
Сообщений: 81
Зарегистрирован: 20 янв 2012, 00:42
Откуда: Харьков
Авто: ваз 21043

Re: Для начинающих

Сообщение toshaermakoff » 18 апр 2013, 00:18

Здравствуйте! подскажите пожалуйста чайнику..весь день читаю уже голова опухла..вот под конец нашел ваш сайт))
какую систему мне заказать у вас?: способ подключения? склоняюсь к ДУИ+ДНО.. нужны ли поддержка ДФ ? зачем ДД понимаю а вот ДФ неочень
"Микроконтроллер с лицензией на ПО" и "печатная плата" нужны ли?

Авто: 21099 карб 1.6 распредвал 10.93.

может что еще посоветуете..
toshaermakoff
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 23:52
Авто: 21099 1.6 карб

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0