Проблемы с запуском

Классическая версия Мауа

Re: Проблемы с запуском

Сообщение jhm » 26 янв 2013, 12:25

Тестером невозможно измерить импульсы. Нужно светодиод, чтобы увидеть - есть импульсы или нет.
2 вольта - это ни о чем.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Проблемы с запуском

Сообщение Rtsigam » 26 янв 2013, 12:42

jhm писал(а):Тестером невозможно измерить импульсы. Нужно светодиод, чтобы увидеть - есть импульсы или нет.
2 вольта - это ни о чем.



Согласен, но осцилографа у меня нету. Пробовал индикатором - притухает (возможно не успевает погаснуть) Если диод обязателен проверю диодом, зеленый подойдет? :-) Диод должен гаснуть или просто притухать?

напряжение на катушке в норме.
Rtsigam
 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 28 авг 2012, 00:53
Авто: ВАЗ 21213 со всякими улучшайзингами

Re: Проблемы с запуском

Сообщение Karalex » 26 янв 2013, 13:09

Слава, а чего б и не сделать два светика хотя бы на выход на модуль - и все видно. :-):
download/file.php?id=933&mode=view - очень информативно. Кручу и вижу - есть сигнал или нету. Иногда (довольно редко) если стартер смыкает, нет синхры, нету и последовательности импульсов на коммутаторы или модуль.
У меня, слава Богу, сегодня на пропане при -11 завелась без проблем. Хотя батарейка не ахти, долго крутить не может. При заводке напряжение падает до 10в и даже меньше. Раз завел при 8,8 вольта.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Проблемы с запуском

Сообщение jhm » 26 янв 2013, 18:30

Karalex писал(а):а чего б и не сделать два светика хотя бы на выход на модуль

Потому что при правильно налаженой системе это никогда не нужно. А при наладке анализатор гораздо информативнее. Кроме того есть тахометр, по которому видно - есть синхра или нет. И блоки как правило не ставят на виду, а прячут под панель приборов.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Проблемы с запуском

Сообщение jhm » 26 янв 2013, 18:33

Rtsigam писал(а):Диод должен гаснуть или просто притухать?

Диод должен мигать в такт с искрой
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Проблемы с запуском

Сообщение Rtsigam » 05 фев 2013, 22:18

Итак, вернул коммутаторы.
4 дня мотор заводится с первого вжика.
Что может не хватать BIPам, но хватать коммутаторам? Как можно BIPы проверить?
Rtsigam
 
Сообщений: 40
Зарегистрирован: 28 авг 2012, 00:53
Авто: ВАЗ 21213 со всякими улучшайзингами

Re: Проблемы с запуском

Сообщение jhm » 05 фев 2013, 23:00

Rtsigam писал(а):Что может не хватать BIPам, но хватать коммутаторам?

Только правильного подключения.
Как можно BIPы проверить?

Подключить к катушке и проверить.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Проблемы с запуском

Сообщение Sedykh » 06 фев 2013, 07:58

Решил все перенести в эту ветку форума
начало тут http://maya-auto.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=98&start=3210
описание ситуации
УАЗ, 421 двигатель, установлен родной шкив 60-2, датчик и кронштейн датчика от 421 инжектора
модуль 2112, плата 3 версии
двигатель не заводиться на холодную - все время идет ошибка синхронизации.
Если машина стоит в теплом боксе или завели с толкача - все великолепно заводиться.
разработчик меня отправил читать FAQ
jhm писал(а):
Но на холодную все вемя вылетет ошибка. Синронизации.

смотреть FAQ по проблемах ДПКВ

посмотрел я FAQ. там нет описание моей ситуации
Что менять? что еще смотреть?
логи и анализатором я все записал - там только эта ошибка.
Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией?
заранее спасибо за подсказки, суббота на носу, надо на рыбалку ехать..... :-(
Sedykh
 
Сообщений: 44
Зарегистрирован: 14 июн 2011, 14:03
Откуда: Архангельск
Авто: Буханка 3 л. № 007

Re: Проблемы с запуском

Сообщение jhm » 06 фев 2013, 10:41

Слишком слабый АКБ?

Анализатор здесь viewtopic.php?f=12&t=541&p=17818#p17818
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Проблемы с запуском

Сообщение Sedykh » 06 фев 2013, 11:08

jhm писал(а):Слишком слабый АКБ?

Анализатор здесь viewtopic.php?f=12&t=541&p=17818#p17818


Акамулятор нормальный, это ошибка проявлялась и при нормально заряженном... он вообще на 100 А
анализатор скачал, сегодня буду пробовать.
может быть проблема в датчике? растоянии от диска? проводах?
машина для рыбалок, там снизу все очень грязно и снежно....
Sedykh
 
Сообщений: 44
Зарегистрирован: 14 июн 2011, 14:03
Откуда: Архангельск
Авто: Буханка 3 л. № 007

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0