Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Классическая версия Мауа

Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение afch » 10 апр 2011, 20:36

С дуру купил его (он же 2111-3706040)
Изображение
потому что в факе
http://maya-auto.com/faq/oshibka-dpkv/
увидел цифры 141. А в нем оказалось не 2 вывода а три и вот теперь не знаю подойдет ли он вообще и как его подключить! :ny_tik:
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение afch » 10 апр 2011, 21:04

так выглядит разъем на самом датчике
Вложения
141.gif
вид разъема
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение afch » 10 апр 2011, 21:11

фото разъема
Вложения
2011-04-10 20.59.49(141).jpg
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение Paratruper » 10 апр 2011, 21:49

Нет Это датчик фаз вазовский. Хотя если будете делать фазированное зажигание то пойдет:)
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение afch » 10 апр 2011, 21:58

очень странно про какой же тогда 141 датчик говорится в ФАКе?
И какие тогда лучше ставить датчики? На рынке пока только смог найти 191, но ФАК не рекомендует их ставить, чтоже тогда ставить? какие еще бывают датчики? Может ссылку кто кинет на онлайн магазин где можно купить подходящий датчик.
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение mitrix » 11 апр 2011, 03:03

Почему не рекомендует, у меня такие 1,5 года трудятся. Проблем никаких, просто надо настроить :)
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение afch » 11 апр 2011, 08:04

2. Недостаточная или чрезмерная чувствительность датчика

Информацию прислал letsgo_letsgo_


"сегодня под руки попались датчики 141 и 191, сравнивал их параметры чувствительности на столе и к подключенной на столе мпсз. чувствительность 191 оказалось в несколько раз выше чем 141. хорошо это или плохо видно будет в каждом конкретном случае. но явно не советую ставить 191 датчик на маховик 2108. он там будет ловить весь мусор. у кого есть глюки выкидывайте этот датчик и покупайте 141. мне кажется его можно найти в любом "волговском" магазине, да и подешевле.
зазор делал пластиковой прокладкой толщиной ровно в 1мм, водил железкой с частотой примерно 10 герц.
напряжения вышли такие:
141 – 0,7 вольт
191 – 1,9 вольт
напряжения были не мгновенные а с "заморозкой" с помощью последовательного диода и параллельного мультиметру кондера, иначе цифровой мультиметр не успевает их увидеть. если еще учесть потери на диоде 0,7 вольт, то можно прибавить к значениям, но не вижу смысла.
при подключении к мпсз ставил прокладку (зазор) более 2 мм, 141 датчик с частотой в 10 герц уже не улавливает импульсы а 191 умудряется ловить и при 3 мм зазоре… снял осциллограмму небольшую, на выходе LM393 от 141 датчика ровные импульсы, от 191 какаято каша с кучей наводок во время похождения "зубцов". так что думайте те у кого стоит 191 датчик и происходят всякие глюки с синхронизацией.
сопротивление:
141 показал 392 ома
191 722 ома, да еще судя по всему внутри стоит мощный стронциевый (или какой там применяют в жестких дисках) магнит"


а значит и мой датчик можно использовать вот только как его подключить?
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Подойдет ли датчик 141.3855 в качестве ДПКВ?

Сообщение MuKeXa » 11 апр 2011, 10:35

141.3855 и 141.3847 - разные вещи. Попробуй померить сопротивление. Два пина которые покажут его и будут сигнальными. Третий, обычно - земля.
191.3847 - мощнее чем 141., но работают. Об этом я напишу в своей теме в "не ком. версии", но чутка позже.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109


Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1