Для начинающих

[mogutov]

вообщем поменял дпкв,стало все на свое место.машина ездит хорошо.

[annik]

mogutov
поздравляю, пусть радует чистая работа двигателя

[podol]

Добрый вечер. Создал самодельный блок по двум фотографиям Купил все детали .Вопрос чем прошить pic и где купить ПО для регистрации .

[AKSU]

Прошитый пик (с вшитой лицензией) можно купить в магазине (ссылка наверху страницы).
Или по ссылке: http://maya-auto.com/store/zakaz-kompl/
Свой пик прошить нельзя... это нюанс коммерческой версии.

Не самый удачный вариант платы выбрал для самостоятельного изготовления... Это 1-я версия, глючная 2-я ревизия. Купи лучше готовую там же...

[mogutov]

мне уже надоело.вычислил точно, глючит дпкв.буду пробовать менять разьем вместе с кабелем.то нормально все ездил.опять такое.беру перекидываю сигнал с маи со вых1 на вход комутатора родного,естественно исключаю катушку бош и бронипровода.все равно мигает 3 раза и дергает.я беру ставлю датчик холла все хорошо.что делать уже не знаю.

[mogutov]

и еще какой должен быть зазор между дпкв на ваз классике.с крышкой и шкивом с инжектора

[annik]

зазор между шкивом и датчиком 0.5-1мм

[mogutov]

и еще заметил,когда сигнал с маи подключен к комутатору трамплера,то дпкв мигает 3 раза,так же и со статикой.когда полностью перехожу к трамплеру то не мигает.почему так?

[mogutov]

потестил я.так и не получилось победить дпкв.перехожу на трамплер тоже ощибки.менял и разьем и сам датчик и блок мая.не получаеться.ощибка дпкв,заметил чаще всего при резком газе,при разгонах.перешел на трамплер.может кто что подскажет

[AKSU]

может кто что подскажет

Высоковольтная часть. Катушка, свечи, вв-провода. Сам этим болел, потому снова повторяюсь.