Для начинающих

[suhari13]

6-7 - да, похоже связано. Это ненормально. Запишите лог такого запуска, хочу посмотреть что происходит

вот чего успел записать.мороз-30 из за клина быстро сел акум
Че делать дальше? жду указаний ) на штатную систему переходить совсем не охота

На этом логе машина завелась, верно? Или был клин?

Она схватила на мнговение и заглохла преодолев клин а потом пару раз склинила и акум сел
Если было бы потеплей ,градусов -20 хотябы тогда она завилась бы , думаю можно считать это запуском
Но если бы я сразу вытянул подсос былбы клин потому что при следующих попытках с витянутым подсосом были клины

[jhm]

По логу я вижу что обороты вышли на 1100 и затем упали. Клин был на 1100?

[suhari13]

По логу я вижу что обороты вышли на 1100 и затем упали. Клин был на 1100?

Нет , клинит гораздо раньше , не больше 600об
1100об это она схватила и сразу заглохла потом из за клинов звести не смог

[jhm]

Опусти всю пусковую кривую на 6 градусов ниже

[suhari13]

Опусти всю пусковую кривую на 6 градусов ниже

Понял ,сделаю завтра утром
А настройку пускового угла оставить 0?
Не пойму другого, как можно использовать одну кривую "пуск" для газа и для бензина , она же одна ?
И зачем тогдо настройках для газа 2 корректировки , они че дублируют друг друга чтоль, хотелось бы закрыть этот вопрос но до меня не доходит чего то, кривая "пуск" для газ и для бензин используется одна чтоль??

[jhm]

1. Коррекция пускового угла
2. Коррекция пусковой кривой

Последнее слово потерялось

[suhari13]

1. Коррекция пускового угла
2. Коррекция пусковой кривой

Последнее слово потерялось

Теперь проясняется вроде если я правильно понял то в газе в коррекции пусковой кривой мы ставим только одно первоначальное значение кривой т.е. его получается достаточно чтоли в отличии от бензина где мы рисуем целую пусковую кривую ?
Я сдесь правилно понимаю??

[ssssanya]

Напряжение на вых1 при включенном зажигании 8.76, при включении просушки свечей 8.76.

[jhm]

Напряжение на вых1 при включенном зажигании 8.76, при включении просушки свечей 8.76.

Значит либо отвалился провод, либо сгорела микросхема внутри

[suhari13]

1. Коррекция пускового угла
2. Коррекция пусковой кривой

Последнее слово потерялось

Теперь проясняется вроде если я правильно понял то в газе в коррекции пусковой кривой мы ставим только одно первоначальное значение кривой т.е. его получается достаточно чтоли в отличии от бензина где мы рисуем целую пусковую кривую ?
Я сдесь правилно понимаю??

Ярослав! 'Добейте' уж пожалуйста мой вопрос по пусковым, а то впопрос опять уходит в глубь и опять я для себя до конца не уяснил , очевидно простую вещь .Для чего посути эти настроки мне понятны, просто не до конца понимаю работу менеджера. Не хотелось бы опять который раз поднимать его

И то что коммутаторы с катушками в мороз издают не продолжительный наростающий я бы сказал писк длителностью 30-40 сек это нормально