Апгрейд до MaYa

Классическая версия Мауа

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение katzilla » 26 ноя 2010, 07:12

Здравствуйте JHM! У меня работает МПСЗ v5.5.3.59a с БК версии 6.5.6. Нет ли у Вас желания привязать к MaYa подобный БК? Так как в новой версии контроллер более производительный, может есть смысл заморочиться и сделать управление качеством смеси для 08 карбюратора?
katzilla
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 05:19

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Igor_slavuta » 26 ноя 2010, 09:43

katzilla писал(а):У меня работает БК версии 6.5.6.


А шо цЭ за бк? Таких вроде небыло. :st_ruskiy:
Аватар пользователя
Igor_slavuta
 
Сообщений: 104
Зарегистрирован: 13 май 2010, 16:15
Авто: Славутмобиль

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение mkmax » 26 янв 2011, 16:38

День добрый. В описании апгрейда rev.1 до rev.3 http://maya-auto.com/dokumentaciya/blok-upravleniya-zazhiganiem/apgrejd-s-platy-rev-1/
отдельными пунктами идут "выход на тахометр" и "выход на высоковольтный тахометр". Причем кусок схемы выхода на высоковольтный тахометр подозрительно похож на схему rev.3 http://maya-auto.com/wp-content/uploads/rev3_schematic.gif
Означает ли это, что "ванильная" третья ревизия может давать сигнал на в/в тахометр без переделок, доп. реле, диодов, имитации катушек и прочего?
mkmax
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 26 янв 2011, 16:07
Авто: Хожу пешком

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение jhm » 26 янв 2011, 17:09

Неправильно поставлен вопрос.

1. Если ваш тахометр рассчитан на высоковольтные импульсы с катушки, значит ему нужно либо подавать высоковольтные импульсы, либо переделать его входные цепи.

2. rev3 умеет давать сигнал на тахометр. Для низковольтного (или переделаного) тахометра достаточно подтянуть выход к +12. Для высоковольтного тахометра надо подключить к выходу катушку, как описано в документации.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 22 сен 2015, 23:20

Удалено.
Последний раз редактировалось Frezer 27 сен 2015, 19:52, всего редактировалось 1 раз.
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 22 сен 2015, 23:39

Удалено.
Последний раз редактировалось Frezer 24 сен 2015, 01:43, всего редактировалось 1 раз.
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 23 сен 2015, 00:15

Проблемы с подключением по кабелю.
Решено путем подключения через адаптер usb to com.
Менеджер попросил регистрацию. Прошел успешно.
Остается все поставить на авто.
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 27 сен 2015, 19:49

На схеме 2.4 есть сопротивление нулевое между 21 и 6 ногой пика. Эту перемычку надо ставить?
У меня нет показаний с ДУИ. Ни на новой прошивке ни на 1.7.207с. Ни в лайте ни в классике.
И еще...может провод датчика затухание дает? Провод 2*0.5 или 0.75 L=2.5м, оба в изоляции в одном экране, экран в изоляции, проводник медный-жесткий, экран посажен на общий (-) на плате.

Ув. AKSU а у вас плата не такая как у меня? Или может вы запускали такую плату на коммерческом чипе под 60-2?
Есть у меня на плате перемычка DH-DPKV на 21ю ногу пика. Я ее поставил на DPKV.
xtest через termite чего то показывает. Три столбика с изменяемыми первым и третьим. В менеджере глухо.

Спасибо.
Вложения
Перемычка.png
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 27 сен 2015, 20:15

Вот картинка анализатора. Прошивка xtest_v1.
Вложения
анализатор.png
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Re: Апгрейд до MaYa

Сообщение Frezer » 27 сен 2015, 20:23

Вот скрин анализатора на прошивке 2.1.45
Вложения
анализатор 2_1_45.png
Audi 80 1981г b2 , 1.6 YN, ГБО, MaYa фри переделка под коммерческ pic18(процесс установки 95%. Катаюсь на мпсз и стоковом, смотрю че к чему.) .
60-2, ДАД Газ, Bluetooth, статика, коммутаторы. Точка трубки ДАД еще не нашла своего места(.
Аватар пользователя
Frezer
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 07:41
Откуда: Краснодарский край. г.Курганинск
Авто: Audi 80 b2

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1