Прошивка и калибровки

Многие путают понятия "прошивка" и "калибровки".

Калибровки — это набор таблиц, параметров, и различных опций, с помощью которых настраивается ЭБУ.

Прошивка — это полное содержимое флеш-памяти ЭБУ, в котором хранится как сама программа, так и калибровки.

В классическом чип-тюнинге необходимо полностью перешивать флеш-память ЭБУ, поэтому существуют различне прошивки: динамические, эконом, под ГБО, и т.п. Это делается не от хорошей жизни, а просто потому, что заводские ЭБУ не могут изменять настройки "на лету". Все калибровки намертво вшиты в исполняемый код. Соответетсвенно, процедура настройки превращается в сущий ад: любое изменение требует полной перезаливки флеш-памяти ЭБУ, а это занимает немало времени, и если что-то пойдет не так — блок придется восстанавливать с помощью специального программатора.

Тюнинговые блоки, они же "инженерные", имеют возможность править калибровки во время езды. К этой группе принадлежит и МaYa. В нашей системе предусмотрена защита: даже если связь оборвется во время изменения настроек, то ничего страшного не произойдет. Вы просто повторите запись, и все. 

В МaYa прошивка определяет тип подключения датчиков определяющих  работу системы. Есть прошивка для датчика Холла(используется в распределителе зажигания), прошивка для ДУИ-ДНО (2 датчика положения коленчатого вала расположенных возле маховика один считывает зубья маховика, другой маркерный штифт), прошивка для 60-2/36-1 (один датчик положения коленчатого вала расположенный возле шкива КВ ). Настройка под конкретный двигатель осуществляется с помощью калибровок редактировать которые можно через собственную программу настройки и управления, в качестве базовых вы можете использовать готовые калибровки которые находяться  в нашем онлайн-хранилище.

Tags: Общие вопросы