/* Prevent direct access to this file */ if (!defined('ABSPATH')) { exit( __('Sorry, you are not allowed to access this file directly.', DFCG_DOMAIN) ); } ?>
Номер зуба, напротив которого стоит датчик, нужно указать в менеджере как параметр НО-МТ.
По умолчанию коленвал должен быть установлен в ВМТ 1-го цилиндра. Возможна установка ВМТ любого другого цилиндра. При этом вам нужно будет подключить катушки с учетом того, что первым цилиндром считается тот, который вы установили в ВМТ.
На рисунке — заводское положение шкива и датчика для ВАЗ (НО-МТ = 18)
В таблице указано допустимое положение датчика
|
60-2 |
36-1 |
|
|
4 цил. |
11-27 |
6-14 |
|
5 цил. |
11-21 |
6-10 |
|
6 цил. |
11-17 |
6-8 |
|
8 цил. |
11-12 |
6-7 |
Янв 12
26
Новый формат прошивок .mb2 содержит конфигурации для всех блоков и датчиков.
Вы выбираете нужную конфигурацию в менеджере непосредственно перед загрузкой прошивки в блок
Пример названия прошивки: maya_v2_2.0.63c.mbf
v1 или v2 обозначает тип блока. Если вы зальете неправильную прошивку, она не будет работать. Если в названии прошивки нет 'v1' или 'v2' — это прошивка для блока v1.
v1 — для старых блоков (rev1 — rev3) 24-контактный разьем
v2 — для новых блоков (rev4 — rev6), 32-контактный разьем
2.0.63 — это версия прошивки. Для этой прошивки вам нужно использовать менеджер с такими же первыми двумя цифрами версии. Например для прошивок 2.0.хх подходит менеджер 2.0.хх. А для прошивки 1.7.хх надо использовать менеджер 1.7.хх
Буквы a,b,c обозначают тип датчика, для которого предназначена прошивка:
a — ДХ (датчик холла)
b — ДУИ-ДНО (два датчика на маховике)
с — шкив 60-2
_df обозначает прошивку, которая предназначена только для блоков v1 с поддержкой датчика фазы.
Янв 12
20
Печатные платы для Maya V2 снова в продаже!