Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Классическая версия Мауа

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Zayazz » 27 июн 2011, 23:30

Меня больше заботит, почему между VSS и Gnd 1.9В, вроде бы, по схеме это один провод.
Хотя, схема нарисована не для неучей, чтобы понять VDD и VSS ли изображены на снимке в FAQ нужно рыть даташит, да и самые осведомлённые в этом вопросе люди молчат :( ...
Алё, это Пакистан?...
Аватар пользователя
Zayazz
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 08:07
Авто: Lexus RX300, Suzuki Samurai Plus

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение suiv » 27 июн 2011, 23:42

Есть проблема с блоком. При включении питания идет непрерывный зумм, замерял напряжение между 19 и 20 ( +5 ) - отсутствует. +5 со стабилизатора идет. Вопрос : мерять +5 надо с установленным камнем или без? Правда мерял и так и так, но результат тотже. Заменил 232-ю - результат тотже. Я так думаю накрылся медным тазом камень? Все произошло после подключения ноута в машине от самодельной зарядки от прикуривателя ( так для информации )
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Karalex » 27 июн 2011, 23:52

С 19 ноги кинь перемычку на землю, просто на плате ее нет.
Вот земли и нет на 19. Меряй между землей и 20 ногой, что там? Стабилизатор может дать 1 - 1,5 А в зависимости от типа, поэтому если б коротнул проц, он бы хорошо грелся. Вызвони тестером, хто ж тебе так скажет, что где? Можна даже осцилографом на звуковухе, но там постоянку не промеряешь, зато импульсы хорошо смотреть.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение mitrix » 28 июн 2011, 02:27

Zayazz писал(а):Меня больше заботит, почему между VSS и Gnd 1.9В, вроде бы, по схеме это один провод.
Хотя, схема нарисована не для неучей, чтобы понять VDD и VSS ли изображены на снимке в FAQ нужно рыть даташит, да и самые осведомлённые в этом вопросе люди молчат :( ...


Сначало найди причину падения напряжения питания контроллера
Вынь контроллер из платы, подай питание и измерь напряжение на 19 и 20 ногах, как показано тут http://maya-auto.com/faq/kak-proverit-r ... ntrollera/ должно быть 5 вольт. Если там 3,7 вольта, как ты писал выше, то надо идти по схеме питания ближе к стабилизатору и искать причину.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Zayazz » 28 июн 2011, 07:54

Было подано +12В на ногу G RS232, по печатной плате первая на пути - G процессора.
Без процессора там меряется 0В, причём относительно G стабилизатора +5В на процессоре меряется, а относительно +5В стабилизатора G процессора не меряется.
Рассматривал печатную плату - не смог разобраться - каким образом земля попадает на 8, 10, 15 ноги MAX232 и на процессор - на Rev.3 не вижу дорожки, на фото http://maya-auto.com/wp-content/uploads/pcb_bottom.jpg изображена немного другая плата.
Вложения
DSC_0626_hf.jpg
Алё, это Пакистан?...
Аватар пользователя
Zayazz
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 08:07
Авто: Lexus RX300, Suzuki Samurai Plus

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Karalex » 28 июн 2011, 10:02

Этот вопрос уже где то рассматривался. Там земля проходила через чип - вроде пик. Я припаял перемычку между 19 ногой и землей.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Zayazz » 28 июн 2011, 10:12

Я так и понял. Если бы перемычка была, то в моём случае сработала бы защита в зарядке ноутбука, блин!
Алё, это Пакистан?...
Аватар пользователя
Zayazz
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 08:07
Авто: Lexus RX300, Suzuki Samurai Plus

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение jhm » 28 июн 2011, 10:55

Мы сейчас паяем перемычку, соединяя землю ком порта с общей. Зеленый провод на фото.
DSC_0626_hf.jpg
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение Zayazz » 28 июн 2011, 11:49

Видимо это какое-то прям недавнее сейчас!
А вот если бы это было выложено в разделе техдокументации...
Алё, это Пакистан?...
Аватар пользователя
Zayazz
 
Сообщений: 42
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 08:07
Авто: Lexus RX300, Suzuki Samurai Plus

Re: Очень срочно нужно отремонтировать MaYa

Сообщение mitrix » 28 июн 2011, 13:32

Ты уже припаял перемычку?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron