"+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

"+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение barabashka_yury » 13 июл 2010, 23:25

Установлена сигналка с таймером для прогрева мотора в частности. Стоит ли это дело пользовать зимой?

Опыт конечно покажет, но все таки, какие мнения?

(заодно и похвалился новой игрушкой в машинко) :-):
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение jhm » 14 июл 2010, 13:24

Полезно, если надо куда-то ехать - нажал кнопку, и пока собрался - машина прогрелась.

А регулярно прогревать ночью нужно лишь в северных районах, где до -30-40 ночью.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение barabashka_yury » 14 июл 2010, 14:57

Я просто читал об автопрогреве по таймеру, ребята писали что свечи азгадит, и батареи посадит, ибо 15 минут работы мало для нормальной подзарядки батарей... Хотя хз...

А то что прогреть перед поездкой, по типу приехал- постояла - перед выходом из дому завел - то тут фича бесспорно нужная. Подключу однозначно.

В принципе система хитрая, с блокировкой от идиотов, но все же, думаю примутить как датчик нейтралки на кпп... Поставить просто фотопару чтоли, по типу если рычаг по серединке - то закроет луч, если вперед или назад то откроет... Или есть какие более интересные варианты?

(коробку снимать и сверлить не буду))) Однозначно)
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение mitrix » 14 июл 2010, 15:18

На сигналке должен быть ключ - механическая КПП или Автомат. При Механике алгоритм постановки на автоподзавод другая, там нужно ручник выдернуть и на нейтралку поставить, т.е. выйти из машины при заведенном движке и т.д.
Удивительно что у твоей сигналки такого нету....
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение barabashka_yury » 14 июл 2010, 17:20

как нету? есть все это )
именно такой алгоритм.
но зима+ручник=ой... потому и думаю про датчик на кпп
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение mitrix » 14 июл 2010, 18:40

А ты на один щелчек ставь, только чтобы концевик сдернуть, но ведь вот какая штука, при запуске с замершей коробкой, машина может поехать и на нейтралке
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение barabashka_yury » 14 июл 2010, 21:44

знаю... да и стартером ее крутить ой как нелегко...
вот бы выжымалку сцепления ))))
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение mitrix » 15 июл 2010, 03:39

Масло полусинтетику в коробку.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение jhm » 15 июл 2010, 13:29

лучше синтетику, только с правильной вязкостью
полусинтетика так же замерзает
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: "+" и "-" автопрогрева двигателя зимой. Нужно ли?

Сообщение barabashka_yury » 15 июл 2010, 18:24

недоверяю синтетике :-(
Говорят если с минералки на нее переходить то надо сменить сальники коробки, и вот тут вопрос, ГДЕ купить сальники которые не начнуть лить масло через полгода эксплуатации???
Они же все из г**нопластилина сделаны...
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

След.

Вернуться в Прочее

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1