MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

[Valentin44]

Хотя,. может просто ен успеть сработать клапан, и засосать топливо в топливные каналы.

[yaroshek]

Проблема - хаотическая, может не сработать когда угодно, то на повороте налево во двор на встречке встанешь, то просто при стоянке и работе на ХХ.
ок, попробую поднять пороги.
Хотя по логике: клапан же должен открыватся когда обороты меньше 1100об/мин, а сигнала на открытие - нет.

[Valentin44]

Вообще у меня при опускании хотя тбы на 50 оборотов - уже глохнет при сбросе газа. Попробуй поднять, будет дальше видно.

[nvp]

моторы разные

[nvp]

ребята посмотрите параметры родного эпхх все станет понятно

[Valentin44]

Мой родной около 1500/1600 оборотов был... Это понижает его эффективность (системы ЭПХХ).
В общем надо делать эксперименты, а рекомендаций тут уже надавали :)

[nvp]

для тихоходных двигателей, а также для карбов озон значения эпхх ниже чем для оборотистых 2108-10, таврий, поэтому критическим значением считаю ВКЛЮЧЕНИЕ 1600 об, я совершенно неудивлен ,что она унего глохнет.
имхо

[yaroshek]

Нет, ну позвольте!
Я понимаю если всегда не работало(просто не хватало топлива в переходе от режима когда клапан закрыт - в обычный режим ХХ, и соответственно двигатель глох от того, что клапан поздно открыл подачу топлива), так говорю: завожу, грею, еду по городу, остановки и троганья на светофорах - постоянно, все вроде бы работает хорошо, и вдруг где-нибудь просто двигатель глохнет.
Ладно - заглох(допустим бензина не хватило из-за слишком заниженного(позднего) порога открытия), но при запуске уже все должно работать(насос качает, искра идет, обороты ниже порога отключения клапапна, да вот только на нем почему то около 2В)
Не выключая зажигания лезу под капот: от штатного клапан срабатывает, от блока - молчанье.
... что - то мне кажется не в настройках дело...

[mitrix]

А ты точно тот предохранитель закоротил?

[barabashka_yury]

а на реле напруга есть? ну его через реле пустили? может просто уже ключ на УЛНке подпалил?