БК-2 "WWW"

Бортовой компьютер, логгер, и другие устройства

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 28 май 2013, 08:20

Основной инфоэкран, нажатие "вправо" переключает на другой экран? На какой?
Еще нажатие, что показывает? И еще нажатие, снова что показывает?
Если на нажатие вправо БК реагирует, и экраны переключат, то просто пропасть целый экран не может.
Давайте четкий ответ, как вариант с фото (можно на е-маил, что бы не засорять тему).
На прошивке 81 нет опции автологгера, потому и квадрат не мигает, потому и зайти в меню можно.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 28 май 2013, 20:34

Вопрос разрешен, при переходе на последнюю версию, сделайте калибровку клавиатуры.
Если проблем не решается - сделайте калибровку но поменяв местами некоторые кнопки.
(вверх, вниз, интер, меню).
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение andrey23 » 29 май 2013, 12:25

Добрый день. Добавил сопротивление 2кОм на клавиатуру по 5 вольтам, ситуация не изменилась! Он также включается и отключается одной кнопкой! Как быть? Валентин, может программно отключишь включение и отключение БК с клавиатуры, и тогда пройдут все косяки! Или предлагаю другой вариант, не одновременное нажатие двух кнопок а по очередное в течении некоторого времени,предположим включение МЕНЮ затем ИНТЕР, а отключение ИНТЕР затем МЕНЮ в течении 2 секунд! Как тебе такой вариант?
andrey23
 
Сообщений: 51
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 23:38
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2141, Двиг ВАЗ 1,6 60-2 статика, NEXUS 7

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 29 май 2013, 15:57

Тут что-то не то. После добавления резистора перекалибровали клавиатуру?
Включение/отключение просходит только если напряжение на выходе клавиатуры будет строго определенное. С отклонением на 0,3 вольта в любую сторону.
1. На самих ранних версиях - на входе микроконроллера был конденсатор (на входе клавиатуры).Потом я от него отказался. Есть ли этот конденсатор? Если есть - убрать.
2. На входе клавиатуры стоит резистор на землю. Номиналом примерно 33 ком. Есть?
3. Кнопки тактовые, которые стоят по умолчанию, со временем начинают окисляться, в таком включении клавиатуры очень криво начинают работать. Что у вас с кнопками?
Надо взять мультиметр, стать на выход клавиатуры, и пожать кнопку, и удерживать. Слегка ее пошатывая. Напряжение на выходе не должно меняться. Если напряжение на выходе начинает плавать - плохой контакт у кнопок.
Если я отклчу ручное включени БК - оно вылезет в другом месте. Будут вместо одной кнопки срабатывать действия других.

И еще, а что со входом замка зажигания? Он подключен куда-то?
Второе, вход габаритов- ОБЯЗАТЕЛЬНО надо куда-то подключить. Если не использовать - посадить на землю.
Эти два входа в большой степени влияют на работу.
И еще, если я не путаю, собирали БК сами. Я на цепь питания ставлю конденсатор 1000-2200 мкф. Не исключено что от импульсного преобразователя валят помехи, влияющие на работу АЦП.

И еще, вот допустим сейчас, у тебя все кнопки адекватно работают? Одно нажатие - одно действие, или бывает что нажал одну кнопку - а вместо нее сработала другая функция?
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение andrey23 » 03 июн 2013, 11:53

Здравствуйте! Все получилось! Бк Ваш, покупал готовый, но клавиатуру сам делал на красивых кнопках с подсветкой! причина была в одном бракованном сопротивлении, вместо 2 кОм было 1,36 к Ом! Вот такие пироги!
Валентин спасибо, извини за беспокойство! Да, и еще, хотелось бы все таки увидеть описание разъема DB-25. А ток так и не понятно где ДХО, где вентилятор!!!!
andrey23
 
Сообщений: 51
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 23:38
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2141, Двиг ВАЗ 1,6 60-2 статика, NEXUS 7

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 03 июн 2013, 14:06

Отлично что получилось!
Распиновку выложу, но в сообщениях где описана настройка есть номера выводов, и схемы для управления и ДХО и вентилятором.
А что за кнопки такие? Если можно покажите фото.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 07 июл 2013, 21:57

Есть эксклюзивные БК с белой подсветкой, и черными пикселями.
Заинтересованным - пишите в личку.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение AKSU » 08 июл 2013, 08:36

ух ты! где взял?
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 08 июл 2013, 10:00

В магазине :) Но цена в полтора раза больше чем раньше была у тебя :)
Фотик в отъезде, попробую на камеру снять, но как-то цвета не так передает она.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение andrey23 » 08 июл 2013, 11:13

Добрый день! Валентин, давайте добавим функционала БК :-): ! На какой-то свободный вход будем слать инфопакет( например МЕГА8) в котором будет инфа о: отсутствии давления масла, открытом капоте, открытых дверей, открытом багажнике, включенном стояночном тормозе, не пристегнутом ремне ну и т.д.! В БК добавить инфо экран с приоритетом над всеми, ну и в нем сделать красивое отображение всего. Если кому интересно, то могу накидать схемку и примерный вид инфо экрана! Валентин, как вы смотрите на это?
andrey23
 
Сообщений: 51
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 23:38
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2141, Двиг ВАЗ 1,6 60-2 статика, NEXUS 7

Пред.След.

Вернуться в Периферийные устройства Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1