Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Классическая версия Мауа

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 14 май 2013, 20:52

неправильно написал
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 21 июн 2013, 21:46

буду ставить блок на 402 двигатель. коммутатор можно родной оставить или менять на 8шный?
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение Valentin44 » 22 июн 2013, 07:51

Менять, у родного вход для работа с магнито-индукционным датчиком, а надо как у 08 - с датчиком холла. Или у родного измнить схему, выбросить часть схему которая для датчика.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 23 июн 2013, 18:04

а кривыми никто не поделится на 402 под метан?
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 27 июн 2013, 18:09

сегодня смонтировал статику. что-то я особой разницы не заметил. холостой упал, добавил карбюратором. или на статике метки заново надо отсраивать? прироста в динамике никакой. Что я сделал не так?
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение mitrix » 27 июн 2013, 20:06

а что ты ожидал? Прироста в 10лс ?
Если все работает, значит все сделал так. осталось откатать кривые и радоваться
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 27 июн 2013, 20:27

"Эффект от системы можно приблизительно охарактеризовать так:
ДПКВ+статика — 100%
ДПКВ+трамблер — 60%
ДХ+трамблер — 40%
Обычная система зажгания — 10%"
у мну было дпкв+трамблёр. Где мои 40% радости? ))))))))))))))
ну как то же должно это проявится. меньше потерь. цепи короче. :du_ma_et:
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение mitrix » 28 июн 2013, 02:50

Ну считай что у тебя на свечах искра надежнее и чуть ярче ;)
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение dumpy » 28 июн 2013, 20:46

А карбюратор теперь чтобы регулировать, надо отключать поддержку ХХ и угол выставлять принудительно как по мануалу идёт?
dumpy
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: 11 фев 2013, 02:46
Авто: иж-2126, умпо 1,7 , 60-2, статика.

Re: Настройка системы 60-2 Maya v2 rev-4.

Сообщение mitrix » 28 июн 2013, 21:40

Да! Еще и ДТ отключать, чтобы не было температурной компенсации
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron