БК-2 "WWW"

Бортовой компьютер, логгер, и другие устройства

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 17 фев 2013, 11:20

Вышла новая версия правил движения, в них обязали ездить с Дневными Ходовыми Огнями вроде как за городом.

В БК есть свободный канал с ШИМ регулирование, которым можно регулировать яркость фар, экономя тем самым и лампы, и энергию, иначе можно получить хронический недозаряд аккумулятора.

Схему подключения я выложу когда опробую, но там все предельно просто, полевик пара резисторов, диод. Все должно поместиться в корпус из под реле.

Как планирую управлять:

- Ну установка уровня яркости само собой.
- Включать после:
- или пуска двигателя и достижения zzzz оборотов, или просто перехода на рабочий режим.
- или достижения определенной скорости (nn км/ч)
- или просто после первых импульсов с датчик скорсоти, только тронулись и засветились.
- Индикацию работы ДХО ан экране БК
- Принудительное включения/отключения ДХО.

Наверное сделаю все, и уже каждый решит для себя когда их включать.
Какие есть предложение еще по теме ДХО?
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение AKSU » 17 фев 2013, 13:17

Еще полтора года назад поставил себе светодиодные ДХО. Как опой чуствовал, что у нас тоже введут... :)
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 17 фев 2013, 13:30

Да,. но они наверное под 200 грн стоят?
А это вариант что бы обойтись штатными фарами, и не слепить никого днем, не пойти в отрицательный баланс электричества :) И лампы не сгорали.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Igor_slavuta » 17 фев 2013, 14:23

AKSU писал(а):Как опой чуствовал, что у нас тоже введут... :)


Разве у нас ввели? :du_ma_et:
Аватар пользователя
Igor_slavuta
 
Сообщений: 104
Зарегистрирован: 13 май 2010, 16:15
Авто: Славутмобиль

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 17 фев 2013, 15:14

Да, с 15 апреля начнет действовать. Но вроде только за городом. Но это тема это для другой ветки форума :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 19 фев 2013, 23:21

Годится такой вариант Валентин. Я уже даже хотел себе такое паять отдельно. Типа дальний на 25-30%. при сигнале с ДС типа 10км\ч.
Ну и чтоб отключался при включении света центральным включателем.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 05 мар 2013, 21:07

Ну что там? Будет или паять другое? Недолго до ввода в действие новых правил. :ny_tik:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 05 мар 2013, 22:36

Будет!
Пара P-канальных полевиков надо. Есть что-то в наличии?
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение AKSU » 06 мар 2013, 01:19

Не буду делать! Ибо это от лукавого! ;)
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 06 мар 2013, 10:01

Valentin44 писал(а):Будет!
Пара P-канальных полевиков надо. Есть что-то в наличии?

А зачем два? Всюду в схемах один идет. :du_ma_et:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Пред.След.

Вернуться в Периферийные устройства Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron