Valentin44 писал(а):AKSU, а что есть иммобилайзер применительно к карбу и МПСЗ?
Почему бы и нет? Чем они отличаются от сигналки? Ничем, разве что запитываются после замка зажигания и на кнопку жмакать каждый раз не надо.
Иммобилайзеры, как правило, очень компактны, на столько, что влазят в корпус МАЙА! (у меня даже стоял так одно время, но сгорел, по моей вине, а новый купить - руки не дошли.) Так же как и сигнализации, имеют реле, которое замыкает или размыкает контакты. Самый простой вариант - рвать питание блока. :) Даже дороги резать не надо - выпаять одну ногу диода, что на входе питания стоит.
А дальше - радиометка, которая в лопатнике с правами и тех.паспортом ездит. Если надо оставить машину на СТО, метка прячется в салоне.
Valentin44 писал(а):Про подсветку. ШИМ уровень при самом минимальном значении - 0, все равно имеет микроимпульс :) Потому и светится.
Как же ты выключал ее раньше? Или это неприятный эффект от плавного гашения?