БК-2 "WWW"

Бортовой компьютер, логгер, и другие устройства

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 14 ноя 2012, 23:16

Я катаюсь с простым лямбда зондом. Он у меня под стаг для газа. На БК исправно бегает сигнал - от 0 до 0,8 вольта - поддержка стагом стехометрии. :-ok-:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 15 ноя 2012, 22:32

А делать резерв параметров для МПСЗ, только параметров? Таблицы не резервировать?
Их испортить в принципе сложнее...
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение AlexCold » 15 ноя 2012, 23:09

Полностью все параметры и таблицы. А фактически что надо замерять лямбдой? кислород или что то еще?
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение jhm » 16 ноя 2012, 00:22

Valentin44 писал(а):А делать резерв параметров для МПСЗ, только параметров? Таблицы не резервировать?
Их испортить в принципе сложнее...

Только параметры нет смысла. Полноценного резерва не будет, зачем он тогда.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 16 ноя 2012, 09:54

Убедили. Будет резерв всего.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 24 ноя 2012, 23:08

Доступна для скачивания новая версия.

изменения в 14b6
- Исправлено отображения "ДПКВ коррекции на пуске".
- Возможен показ любого из Даласов, на инфоэкране МПСЗ.
- Показывает текущее напряжение ДАД.
- Показывает текущее напряжения Датчика Температуры.
- Показывает текущее напряжения входа TPS.
- Исправлена настройка времени времени стабилизации для лямда-логера.
- Исправлена ошибка, которая могла привести к произвольному началу калибровки клавиатуру,
при включении зажигания.
- Исправлена ошибка в работе подсветки, из-за которой подсветка не возобновлялась при нажатии на любую кнопку после полного отключения подсветки.

Температура Даласа который отображается на инфоэекране МПСЗ, пишется в лог. Отображается вместо "давление". А скорость пишется в "ускорение". Лог можно смотреть менеджером 1315.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 26 ноя 2012, 18:29

Пользователи первой версии опять не при делах?
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Valentin44 » 26 ноя 2012, 18:37

Если не использовать "редактирование параметров" - то использовать можно... Хотя было бы хорошо протестировать. Если не сложно - попробуй.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение Karalex » 26 ноя 2012, 18:46

Ок попробую.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: БК-2 "WWW"

Сообщение AKSU » 30 ноя 2012, 01:30

Valentin44 писал(а):Есть два уровня яркости, условно названный дневной и ночной режим. Переключаются режимы по дискретному входу 1 (можно подключить на габариты).

Валик, имеется в виду дискретный вход на 2-м пине DB-25?
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Пред.След.

Вернуться в Периферийные устройства Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0